Red Bull rechaza castigos a Verstappen y dice que la FIA «tiene que definir qué es aceptable»

Christian Horner pidió más claridad a la dirección de carrera y lamentó las duras sanciones aplicadas a Red Bull en el Gran Premio de la Ciudad de México. Además, evitó criticar el desempeño de Sergio Pérez y afirmó que al RB20 le faltó ritmo.

El GP de México será uno que no será muy recordado por el equipo Red Bull. Es que tuvieron problemas con el motor en el auto de Max Verstappen, por lo que debieron cambiarlo de cara a la clasificación del sábado, en tanto que Sergio Pérez quedó eliminado en la Q1 y no pudo remontar desde que fue sancionado al inicio de la prueba “de local” por una mala largada.

Además, a Verstappen le aplicaron 20 segundos de sanción por la pelea con Lando Norris: en una por sacarlo de pista, y la otra, según la FIA, por ganar ventajas. Si bien se vio que el británico sufrió en la maniobra de sobrepaso, el jefe de equipo, Christian Horner, defendió al campeón del mundo después de la competencia.

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“Max salió de la pista en la curva 4 y luego en la curva 7. Lando se abrió y ambos chocaron. Creo que el problema es que vamos a entrar en un territorio muy peligroso donde una inmersión estará bien”, declaró Horner.

A Sergio Pérez le fue mal en casa y acabó último (Foto: Red Bull Content Pool)

Horner también se quejó de la manera en que los comisarios aplican los castigos a los pilotos: “Creo que, realmente, la FIA y los pilotos deben sentarse y decidir qué es aceptable y qué no. Pensé que dos castigos de 10 eran duros. Pero siempre tenemos que seguir las reglas, así que observemos y aprendamos de esta carrera”.

Otro tema candente del fin de semana mexicano fue el futuro de “Checo” Pérez, que acabó último y no pudo sumar puntos. A pesar de todo, el directivo británico reveló que el RB20 del piloto “de casa” tuvo daños: “Checo sufrió muchos daños, alrededor de 60 a 65 puntos de carga aerodinámica en el piso y los costados del auto”.

“Necesitamos seguir presionando y comprender la fluctuación en el desempeño. Lo que queda por hoy es que simplemente nos faltó ritmo y ahí es donde nos centraremos durante los próximos cinco días”, concluyó Horner, hablando sobre el Mundial de Constructores, donde fue superado por Ferrari y McLaren durante la temporada 2024.

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