Red Bull ya planea mejoras para reducir peso y cree que Ferrari tendrá ventaja en Mónaco
Christian Horner ha dicho que Red Bull seguirá retocando el RB18 hasta el verano europeo y asegura que el rendimiento "puede mejorar en todas partes".
Mientras Ferrari espera que Red Bull empiece pronto a tener que frenar el gasto -y por tanto el desarrollo del RB18- debido al techo presupuestario de la Fórmula 1, el equipo de las bebidas energéticas ya está pensando en las próximas actualizaciones. Christian Horner explicó, por ejemplo, que uno de los puntos que aún debe mejorar es el peso, que está por encima del límite.
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En el GP de Miami, Red Bull optó por una configuración de baja carga aerodinámica y consiguió mantener un fuerte ritmo desde el principio gracias al cuidado de los neumáticos. Como resultado, Max Verstappen no dio ninguna oportunidad a Charles Leclerc y se llevó su tercera victoria de la temporada.
Para las próximas carreras, Horner dijo que el equipo tiene la intención de hacer más cambios para mejorar el rendimiento. «Tenemos algunos desarrollos para el verano que también deberían ayudar, y necesitamos reducir el peso, pero estamos en una buena trayectoria», dijo el jefe de Red Bull. «Podemos mejorar en todas partes. Tenemos que mejorar las partes lentas y perder peso», continuó.
Con la nueva normativa en vigor este año, los equipos tuvieron que empezar de cero y pensar en el mejor diseño para ganar rendimiento con el regreso del efecto suelo. En el caso de Red Bull, Horner explicó que el concepto de baja carga aerodinámica fue el camino seguido. Su rival Ferrari, por su parte, optó por una estrategia diferente. Y eso equilibrará las fuerzas a lo largo de la temporada.
«Fuimos con eso en mente [el concepto de baja carga aerodinámica], y creo que Ferrari ha diseñado el coche para ser optimizado en un área diferente. Eso variará de un circuito a otro», evaluó el director.
Red Bull ha demostrado una gran fuerza en las rectas y en las curvas de alta velocidad. Ferrari ha sido más rápido en los tramos mixtos, por lo que Horner ve a los italianos por delante en las calles de Montecarlo, sede de la séptima prueba del calendario -la sexta es el GP de España-. «Quizá en Mónaco tengan una ventaja importante», concluyó.