Jefe de Red Bull refuerza enfoque para la F1 2026: «Centrarse más en las carreras»

El director de Red Bull, Laurent Mekies, ha reforzado su enfoque de centrarse más en las carreras y evitar las distracciones, siguiendo el camino opuesto al de su predecesor en la Fórmula 1, Christian Horner.

Red Bull ha entrado en una nueva era con el despido de Christian Horner a mitad de año y la renuncia de Helmut Marko a su cargo como asesor. Y es que ya no se privilegiarán los conflictos ni lo intereses, solo las carreras en la Fórmula 1, según lo que quiere plantear Laurent Mekies para la F1 2026.

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El enfoque de Mekies es bien diferente al de Horner: el francés ha llevado calma y tranquilidad, mientras que el británico quería el control a toda costa y sembró caos desde que fuera acusado de “comportamiento inapropiado”, lo que terminó con una demanda judicial y un posterior acuerdo. Para el actual jefe, lo más importante es el respeto a sus rivales en la pista.

«No sé si diría que Red Bull estuvo al borde de las provocaciones antes o no. Creo que tuvimos una pelea muy reñida, pero fue justa y limpia. Así es como queremos competir. Llevamos todo al límite, pero sin duda respetamos a la competencia», dijo Mekies.

Hasta cierto punto, la diferenciación de Mekies con Horner es lógica, dado que el ex jefe de Milton Keynes siempre ponía en duda la legalidad del auto de McLaren cada vez que podía, y él ha elegido otro camino: “En cuanto a la equidad deportiva y el respeto a los rivales, creemos que podemos lograr ambas cosas: esforzarnos al máximo y respetar a la competencia. El deporte es una batalla entre gigantes, y nos sentimos muy fuertes en esta lucha, respetando a nuestros competidores”.

Para el francés, el cambio de enfoque no se limita solo a los rivales, sino que también afecta al equipo internamente, con menores distracciones y una mayor concentración de lo que se hace en pista: “Me explico mejor: es un entorno increíblemente competitivo y creemos que, para ser competitivo aquí, también hay que disfrutar de lo que se hace. Trabajamos duro y también nos divertimos mucho; ese es el espíritu de Red Bull. Lo único que hicimos fue asegurarnos de que, como grupo, pudiéramos concentrarnos exclusivamente en las carreras y no distraernos con el ruido que nos rodeaba”.

“Y hacer lo que realmente nos apasiona, que es intentar preparar estos coches para que sean más rápidos en la pista. Eso es todo, de verdad. Centrarnos en nuestro trabajo, esforzarnos más que nadie y disfrutar del proceso”, concluyó.

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La Fórmula 1 volverá a las pistas en 2026, del 26 al 30 de enero, para la primera tanda de test de pretemporada en el circuito de Barcelona, que no será emitido por televisión ni tendrá cobertura de prensa in situ.