Red Bull afirma que «no hay razón para el pánico» tras evolución de McLaren y Mercedes
Pierre Waché, director técnico de Red Bull, admitió que esperaba que los rivales se acercaran en el rendimiento en la F1 2024, y que ahora es el equipo austríaco el que debe responder con actualizaciones para recuperar el liderazgo.
Aunque los rivales han evolucionado claramente desde el inicio de la temporada 2024 de Fórmula 1, Pierre Waché, director técnico de Red Bull, afirmó que «no hay razón para apretar el botón del pánico». Aunque felicitó a McLaren y Mercedes por las mejoras introducidas en sus MCL38 y W15 respectivamente, el francés afirmó que el equipo de Milton Keynes sólo depende de sí mismo si quiere mantenerse en lo más alto.
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Tras ganar cuatro de las cinco primeras carreras de la actual temporada, la escudería austríaca ha tenido que lidiar con el crecimiento exponencial del equipo de Andrea Stella desde el GP de Miami, en el que Lando Norris cruzó primero la bandera a cuadros. Y tras la caída de rendimiento de Ferrari en las últimas carreras, fue Mercedes quien sorprendió y empezó a figurar entre las principales fuerzas de la categoría, subiendo al escalón más alto del podio en las dos últimas ocasiones – con George Russell en el Gran Premio de Austria, y con Lewis Hamilton en el Gran Premio de Gran Bretaña, disputado el pasado domingo.
Preocupado por la mejora de sus rivales, el propio Max Verstappen instó a desarrollar actualizaciones para el RB20. Sin embargo, Waché dejó claro que ya esperaba una temporada más competitiva que la de 2023 -cuando los austríacos ganaron 21 de los 22 Grandes Premios-, pero esperaba que esto sucediera en los primeros meses.
«Al principio de la temporada, los rivales no estaban tan cerca como esperábamos», reconoció el ingeniero en una entrevista al diario holandés De Telegraaf. «Pero el desarrollo de McLaren y Mercedes en algunas áreas ha sido un éxito», continuó.
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«Desde principios de mayo en Miami, McLaren ha dado un gran paso adelante. Los demás se han puesto al día, ahora nos toca a nosotros presentar actualizaciones que nos permitan recuperar el liderazgo. No hemos sido dominantes últimamente, pero no hay razón para pulsar el botón del pánico», expresó el ingeniero francés.
«Incluso podemos acelerar las cosas en la fábrica, pero cambiar de opinión cada cinco minutos no es la actitud adecuada cuando trabajas con 300 ingenieros», concluyó Waché. Tras el final de la primera mitad de la temporada, Red Bull sigue liderando el Mundial de Constructores con cierto margen. El equipo de Verstappen y Sergio Pérez acumula 373 puntos hasta el momento, 71 más que Ferrari, segundo, y 78 más que McLaren, que completa el top-3.
La Fórmula 1 continuará la temporada 2024 del 19 al 21 de julio en Hungaroring con el Gran Premio de Hungría.