Red Bull sondea a Palou para ser compañero de Verstappen en la Fórmula 1 2026

Según un medio estadounidense, Red Bull tiene en consideración a Alex Palou, tetracampeón en la Indy, para ser compañero de Max Verstappen en la temporada 2026 de Fórmula 1.

Red Bull tiene en consideración a Álex Palou para hacer dupla con Max Verstappen en la temporada 2026 de Fórmula 1. Sin haber encontrado un piloto capaz de ofrecer un rendimiento similar al del neerlandés, el equipo austríaco puso su atención en el español que conquistó el tetracampeonato de la Indy en 2025.

La apuesta de Red Bull llega en un momento en el que el equipo tiene dificultades para encontrar un segundo piloto que ofrezca resultados positivos. Sergio Pérez tuvo un rendimiento de mayor a menor en 2024 y fue despedido para dejar paso a Liam Lawson. El neozelandés, sin embargo, tuvo un flojo desempñeo en las dos primeras fechas de 2025 y fue sustituido por Yuki Tsunoda días antes del GP de Japón. Sin embargo, el #22 tampoco está rindiendo bien y solo ocupa el puesto 18 en el Mundial de Pilotos.

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Isack Hadjar, piloto de la academia Red Bull que debutó en Racing Bulls en 2025, está haciendo un buen trabajo, y también es una opción para sustituir a Tsunoda en 2026. En paralelo, según el sitio web IndyStar, los austríacos están interesados en Palou para formar pareja con Verstappen a partir del año que viene.

El catalán es actualmente el nombre más destacado de la Indy, al ganar cuatro títulos en los últimos cinco años. En 2025 ganó cinco de las seis primeras carreras del año —entre ellas las 500 Millas de Indianápolis— y se proclamó campeón con antelación al cierre del certamen. Con gran presente, su futuro también podría estar ligado a la Fórmula 1.

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Palou tiene contrato con Ganassi hasta finales de 2026, pero una cláusula le permite abandonar el equipo para correr en la Fórmula 1 previo pago de una cláusula de 8,4 millones de dólares. Según la publicación, aún no está claro hasta qué punto han avanzado las conversaciones. Álex, el empresario Roger Yasukawa y Ganassi han desmentido los rumores. Tras la victoria en las 500 Millas de Indianápolis, el español afirmó que dejar el equipo no entraba en sus planes.

«No hay muchos asientos por los que me plantearía cambiar. Realmente no sé si hay muchos sitios en los que me gustaría estar en comparación con el auto #10. Lo divertido de ser piloto de carreras no es ser famoso. Me gusta ganar carreras», destacó Palou.

A pesar de haber reforzado su compromiso con Ganassi, Palou intentó dejar el equipo en el pasado para unirse a McLaren con el objetivo de llegar a la F1. La historia entre el español y el equipo británico comenzó en 2022. En ese momento, Ganassi, el equipo al que defiende desde 2021, anunció la renovación del contrato del piloto. Álex utilizó las redes sociales para negar la extensión del contrato y comunicó que tenía un contrato con McLaren para 2023. Se inició así un conflicto judicial entre los equipos, y se acordó que Palou cumpliría la renovación automática de una temporada más en CGR y, eventualmente, realizaría el cambio.

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Alex Palou, durante su participación en la FP1 del GP de Estados Unidos. (Foto: AFP)

Álex incluso participó en los entrenamientos libres del Gran Premio de Estados Unidos de 2022, además de ser reserva de McLaren en el Gran Premio de Miami de 2023 y haber realizado simulaciones con el equipo en algunas ocasiones. Sin embargo, el director ejecutivo de McLaren, Zak Brown, informó a los empleados que había tenido conocimiento de que Álex no tenía intención de cumplir el contrato firmado para incorporarse al equipo en 2024.

Zak afirmó que McLaren dedicó mucho tiempo, inversión y dinero a prepararse para recibir al piloto, que había asegurado que se uniría al equipo tan pronto como terminara su contrato con Ganassi. De esta manera, la escudería británica inició un litigio contra Palou en agosto de 2023.

El juicio de Palou en el Tribunal Comercial del Reino Unido con McLaren comienza en octubre y Ganassi está dispuesta a apoyar económicamente al cuatro veces campeón. En caso de rescisión con CGR, Red Bull podría no solo pagar la tasa de liberación de Álex, sino también ofrecer un acuerdo a McLaren o apoyar al piloto en los tribunales.

La F1 vuelve este fin de semana en Zandvoort, para celebrar el GP de Países Bajos.