Red Bull ve un error en puesta a punto de Verstappen en Zandvoort: «No había ritmo»
Christian Horner explicó que el equipo utilizó diferentes reglajes en los coches y juzgó que el camino adoptado para Max Verstappen no era el mejor.
El jefe de Red Bull, Christian Horner, consideró que el equipo había cometido un error en la puesta a punto de Max Verstappen para el Gran Premio de Países Bajos del domingo. Explicó que los coches del equipo tenían diferentes reglajes y que la carrera en Zandvoort era «más fácil» para Sergio Pérez.
El piloto local fue superado por Lando Norris en el circuito neerlandés, pero recibió la bandera casi 23s detrás del británico. El #1, sin embargo, terminó la carrera 16s por delante de Pérez, que terminó sexto.
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Horner explicó que Red Bull intentó apelar a más carga aerodinámica con el coche de Verstappen, pero asumió que no era la mejor opción.
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«Cuando te pones en cabeza, de repente empiezas a pensar que todo va bien, y consiguió romper [el margen] del DRS, pero luego quedó claro que Lando, a partir de la vuelta cinco, seis, empezó a reaccionar con fuerza», declaró Horner al programa sueco de streaming Viaplay. «Y hoy no teníamos el ritmo», asumió.
«Mirando atrás, la apuesta que hicimos con más carga aerodinámica puede que no fuera la mejor elección. Viendo el ritmo de Checo, parece que fue mucho más fácil para él en la segunda mitad de la carrera», reflexionó. «Pero enhorabuena a Lando y a McLaren, hoy han sido muy rápidos. Tenemos trabajo que hacer para conseguir más ritmo», asumió.
Verstappen también tuvo problemas con el manejo del coche, pero recalcó que había sido así todo el fin de semana.
«Fue igual todo el fin de semana. Tenía básicamente el mismo equilibrio desde la FP1 hasta la carrera», dijo. «Las limitaciones son las mismas. Simplemente es muy difícil de resolver en este momento», comentó.
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Verstappen también fue el único piloto que llevó dos juegos de neumáticos duros para la carrera.
«Parece que somos demasiado lentos, pero también malos en términos de desgaste de los neumáticos. Es un poco extraño, pero creo que lo hemos hecho muy bien en ese sentido en los últimos años», dijo. «Tenemos que entender qué ha ido mal con el coche recientemente y, por supuesto, intentar mejorar rápidamente», defendió.
Max consiguió liderar las primeras 17 vueltas de la carrera, pero dijo que pronto quedó claro que no podría mantener a raya a Norris.
La Fórmula 1 vuelve a la competencia el próximo fin de semana con motivo del Gran Premio de Italia en Monza, entre el 30 de agosto y el 1 de septiembre.