Jefe de Red Bull opina que la F1 «no es un deporte político» y apoya veto de la FIA
Christian Horner, jefe de Red Bull, apoyó la decisión de la FIA de vetar las manifestaciones políticas de los pilotos sin autorización previa. El dirigente consideró que la F1 es entretenimiento y no debe utilizarse de forma política.
El jefe de Red Bull, Christian Horner, apoyó la decisión de la FIA (Federación Internacional del Automóvil) de prohibir las manifestaciones políticas y religiosas sin autorización previa a partir de la temporada 2023. En opinión del directivo, la Fórmula 1 «no es un deporte político» y es «una forma de evasión de algunas de las mierdas que pasan en el mundo».
A finales del pasado mes de diciembre, la FIA actualizó el Código Deportivo Internacional para exigir el conocimiento previo de lo que un piloto o equipo pretende pintar en cascos, autos e incluso en sus prendas, antes de emitir una aprobación oficial por escrito. Las protestas sólo podrán efectuarse durante los fines de semana de carrera si se cuenta con dicha autorización.
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El texto del artículo 12.2.1 establece que «la realización y exhibición general de declaraciones o comentarios políticos, religiosos y personales que sean claramente contrarios al principio general de neutralidad promovido por la FIA en sus estatutos, a menos que hayan sido previamente aprobados por escrito por la FIA para las competiciones internacionales o por la ASN (Autoridad Deportiva Nacional) para las competiciones internacionales dentro de su jurisdicción, constituye una infracción del reglamento».
Frente a esto, en declaraciones al diario estadounidense New York Post, el jefe de la escudería austríaca respaldó la decisión por considerar que la Fórmula 1 no es un deporte en que deban tocarse cuestiones políticas.
«La Fórmula 1 no es un deporte político y no debe utilizarse de forma política», declaró Horner durante la presentación de Red Bull. «Somos un deporte. Somos una forma de entretenimiento y de evasión de algunas de las mierdas que ocurren en el mundo», defendió.
En opinión del directivo, la FIA desempeña «un papel importante en la regulación del deporte» e, incluso con la nueva directiva, «siempre habrá libertad de expresión».
«Siempre hemos dado a los pilotos la posibilidad de decir lo que piensan», defendió.
A diferencia de Horner, muchos pilotos se pronunciaron en contra de la nueva norma de la FIA, entre ellos Max Verstappen.
«Creo que, personalmente, todas las personas son diferentes. A algunos les gusta hablar más que a otros. Normalmente, no hablo mucho porque, en primer lugar, es difícil -como piloto- estar totalmente al tanto de todo», explicó a Sky Sports. «Pero no creo que esta [medida de la FIA] sea necesaria, porque de una manera te estás asegurando de que la gente no pueda hablar más, lo que creo que debería estar permitido», siguió Verstappen.
«Y por supuesto, como he dicho, algunos van a hablar más, otros menos, pero [la censura] es innecesaria», concluyó el bicampeón.
Sin embargo, las declaraciones de Horner a The Post suenan contradictorias, ya que el directivo llegó a respaldar la postura de Max, aunque pidiendo equilibrio.
«Desde luego, en Red Bull nunca hemos quitado la libertad de expresión a nuestros pilotos, ni su capacidad de decir lo que se les ocurre, porque tienen voz [en el deporte]», señaló Horner. «Creo que es cuestión de encontrar un equilibrio. En el mundo en que vivimos hoy, todo el mundo tiene voz y no hay que suprimirla. Pero, por supuesto, hay que hacerlo con responsabilidad», siguió.
«No queremos un montón de robots sin opinión que se limiten a correr de un lado a otro. Como todas las cosas, tiene que ser un equilibrio delicado», terminó.
Aunque la FIA ha encontrado respaldo en el jefe de Red Bull, la entidad ha recibido críticas de muchos otros pilotos. Durante la presentación de Williams, Alex Albon también criticó la nueva norma.
«Sabemos que la política y estas posiciones son temas delicados, pero necesitamos un poco de claridad por parte de la FIA en cuanto a lo que tratan de decirnos», declaró Albon al diario inglés The Guardian. «Necesitamos poder hablar libremente hasta cierto punto. Mucha gente nos ve como portavoces de algunos problemas en todo el mundo, y creo que es responsabilidad de los pilotos concientizar a la gente de esas situaciones en todo el mundo», argumentó.
El CEO de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, también arremetió contra la FIA y aseguró que los pilotos tendrán libertad para expresas sus opiniones.
«La F1 nunca pondrá una mordaza a nadie», declaró el dirigente italiano en una entrevista con The Guardian. «Todo el mundo quiere hablar. Tenemos una gran oportunidad para el posicionamiento de nuestro deporte, cada vez más global, multicultural y muy valioso», siguió.
«Estamos hablando de 20 pilotos, diez equipos y muchos patrocinadores. Todo el mundo tiene ideas diferentes, visiones diferentes. No puedo decir quién tiene razón o no, pero lo correcto, si es necesario, es darles una plataforma para debatir abiertamente sus opiniones», concluyó.