Red Bull estudia liberar a Tsunoda: «Si no podemos darle lugar, ¿vale mantenerlo?
Christian Horner, jefe de Red Bull, declaró que no tiene sentido que Yuki Tsunoda se mantenga durante cinco años en el equipo B, y admitió la posibilidad de que el japonés se marche después de 2025.
Red Bull admitió que Yuki Tsunoda puede afrontar su último año en la estructura en 2025. El jefe Christian Horner aseguró en una rueda de prensa que «no tiene sentido mantenerlo» si el equipo principal no puede darle un asiento después de tantos años corriendo con el satélite.
Tsunoda luchó duro para convencer a Red Bull de que era el piloto adecuado para ocupar el asiento de Sergio Pérez junto a Max Verstappen en 2025, pero en su lugar eligieron a Liam Lawson. El argumento de Horner se basó en el ritmo de carrera del neozelandés en comparación con Yuki.
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El británico reconoció entonces que es momento de dejarlo marchar para que pueda buscar nuevas oportunidades en la Fórmula 1. «Somos plenamente conscientes de que si no somos capaces de ofrecer una oportunidad a Yuki -siendo, francamente, este año [2025]-, ¿tiene sentido [mantenerlo]?».
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«No podemos tener a un piloto en el equipo B durante cinco años. No puedes ser siempre la dama de honor», expresó, aludiendo a que no es el principal candidato. «Hay que dejarle marchar o pensar en algo diferente», enfatizó.
Cabe recordar que Tsunoda llegó a Red Bull de la mano del programa de jóvenes pilotos de Honda, que unirá fuerzas con Aston Martin en 2026. Es natural, por tanto, que la próxima temporada sea la última del piloto japonés con los austríacos.
Horner también declaró a los periodistas que había hablado con Tsunoda y le dijo que una buena actuación en Racing Bulls podría ponerlo como opción en caso de otra oportunidad.
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«Hablé con Yuki. Me dijo que estaba contento de comer un poco de carne de wagyu (raza bovina japonesa) durante sus vacaciones, pero su motivación era demostrar que se merece esta oportunidad. Esperamos que Racing Bulls vuelva a dar un paso adelante el año que viene, con la suspensión trasera [de Red Bull], la caja de cambios y las especificaciones que se pueden utilizar», prosiguió.
«A medida que el equipo y la nueva dirección maduren, avanzará de forma natural. Creo que [Tsunoda] está muy decidido. Sabe que las cosas cambian muy rápido. ¿Quién iba a pensar que hace nueve meses estaríamos aquí sentados hablando de que Liam Lawson sería nuestro piloto en 2025?», continuó.
«Las cosas cambian rápidamente en esta industria, él es consciente de ello y sabe que tiene que demostrar que está llamando a la puerta», concluyó.
La Fórmula 1 está oficialmente de vacaciones y se despide de 2024. La próxima actividad es la sesión de pruebas colectivas de pretemporada, prevista para los días 26, 27 y 28 de febrero en Bahréin. La temporada 2025 comienza con el Gran Premio de Australia, del 14 al 16 de marzo.