Expiloto propone realizar pruebas colectivas en Barcelona durante el parón de la F1 en abril
Riccardo Patrese sugiere que la Fórmula 1 aproveche el parón provocado por la suspensión de los GPs de Bahrein y Arabia Saudita para llevar a cabo pruebas destinadas a mejorar el reglamento técnico
Riccardo Patrese sugirió que la Fórmula 1 aproveche la pausa forzada en el calendario para realizar nuevas pruebas colectivas con el objetivo de introducir mejoras en el reglamento para el resto de la temporada.
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El ex piloto de Williams hizo un llamamiento para que los equipos puedan salir a la pista y dar un paso adelante en el desarrollo de los motores, además de brindar una oportunidad de recuperación a quienes han tenido un mal comienzo en la temporada 2026.
La F1 se enfrenta a una pausa de más de un mes tras la suspensión de los GPs de Bahrein y Arabia Saudita, cancelados debido a los conflictos militares entre Estados Unidos, Israel e Irán en Oriente Medio. Las carreras estaban previstas para abril, y la paralización dejó a los equipos y a la categoría ante una situación inusual.
Para Patrese, una forma de convertir este momento en algo positivo sería organizar una prueba colectiva, preferiblemente en el Circuito de Barcelona, brindando a los equipos la oportunidad de trabajar en el desarrollo de los autos más allá del entorno del simulador.
«Creo que la FIA debería dar a los equipos la oportunidad de realizar más pruebas, tal vez en Barcelona. Se debe permitir a los equipos salir a la pista, porque está bien usar simuladores, pero si necesitas probar algo importante, especialmente en relación con los motores, es necesario estar en la pista. Esta pausa también puede ayudar a los equipos que están más atrás a recuperar terreno», afirmó.
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Con la nueva unidad de potencia, que ahora cuenta con una división equitativa entre el motor de combustión y la parte eléctrica, los pilotos deben adoptar maniobras contraintuitivas para poder recuperar y utilizar la energía de la forma más eficiente posible. Este escenario, sin embargo, fue objeto de muchas críticas, ya que los autos apenas circulan al límite, considerando que pueden quedarse sin batería en medio de una recta, por ejemplo.
El accidente de Oliver Bearman en el GP de Japón fue la gota que colmó el vaso, y los competidores se unieron para exigir más seguridad. De este modo, la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) anunció que aprovechará el receso de cinco semanas sin carreras para discutir posibles cambios.
Patrese se mostró esperanzado de que el regreso de la temporada, previsto para mayo, traiga una F1 más competitiva y con un mejor rendimiento general de los autos.
“Espero que a partir de mayo veamos una F1 mejor, especialmente con autos en los que los pilotos puedan usar el acelerador todo el tiempo”, concluyó.
La Fórmula 1 se encuentra en un receso de cinco semanas sin carreras debido a la suspensión de las fechas en Bahréin y Arabia Saudita por el conflicto en Oriente Medio. El campeonato volverá a la acción entre el 1 y 3 de mayo con el Gran Premio de Miami, cuarta prueba de la temporada 2026.