Russell admite miedo y dice que «tardó demasiado» la neutralización en Australia
Tras estrellarse en la última vuelta del Gran Premio de Australia, George Russell admitió que estaba preocupado por la llegada de otro auto y reiteró su preocupación por la tardanza en la neutralización con el auto de seguridad virtual.
El espectacular accidente que sufrió George Russell en la última vuelta del George Russell, ganado por Carlos Sainz, causó mucha preocupación en el piloto británico, quien exigió a los gritos por radio que saliera la bandera roja para que otro auto no lo chocara.
Hay que recordar que Russell estaba persiguiendo a Fernando Alonso y se despistó en la curva seis, golpeándose contra las contenciones del circuito de Albert Park. Si bien el impacto se mitigó por la leca, el Mercedes quedó todo destrozado y se detuvo en el medio de la pista, con el suelo mirando al sentido contrario de circulación.
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Finalmente, los comisarios desoyeron al #63 y colocaron el auto de seguridad virtual para acabar la carrera con las posiciones tal como estaban al momento del choque del Mercedes. Tras la carrera, el británico se quejó del retraso en la intervención y admitió que estaba muy preocupado por un posible impacto de otro competidor.
«No era un lugar muy cómodo para estar», dijo Russell. «[Estaba] en medio de una curva de alta velocidad, en la línea de carrera, y el coche de seguridad virtual tardó 10s o 15s en activarse», se quejó.
Como resultado del incidente, Alonso fue penalizado con 20 segundos por los comisarios y cayó de la sexta a la octava posición en la clasificación final de la carrera, en otra polémica decisión de la FIA, que aduce que el piloto de Aston Martin frenó demasiado bruscamente en la curva seis, lo que causó el despiste de George.
Russell comentó el peligro y dijo que, dado el nivel de velocidad en ese tramo, la posibilidad de ser golpeado por otro coche mientras estaba parado en la línea de carrera era alta: «No parece mucho, pero podríamos tener tres coches pasando por la curva en ese espacio de 10s», comentó el piloto de Mercedes, que salió ileso del incidente.
«Cuando vas por una curva a 250 km/h y hay un coche atravesado en medio de la pista… estaba realmente preocupado», concluyó. La escudería tendrá que trabajar en las reparaciones de cara a la próxima carrera, en dos semanas.
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