Russell y Antonelli pierden un puesto en la grilla por infracción en el pit lane en Bahréin

George Russell y Andrea Kimi Antonelli han recibido una penalización posterior a la clasificación y han perdido una posición en la parrilla de salida para el GP de Bahréin. La dupla de Mercedes salió de boxes antes de que se reiniciara la Q2 tras la bandera roja provocada por el accidente de Esteban Ocon. Así, el #63 parte tercero en la carrera del domingo (13), mientras que el #12 parte quinto.

Mercedes mostró un buen ritmo durante todo el fin de semana de Fórmula 1 en Sakhir y Russell y Antonelli superaron las expectativas durante la clasificación, con el #63 ubicándose junto al poleman Oscar Piastri en la primera fila, mientras que el #12 logró un sólido quinto lugar. Sin embargo, el equipo dirigido por Toto Wolff cometió un error tras la bandera roja provocada por el accidente de Ocon en la Q2 y perjudicó los resultados de los pilotos.

Con el accidente del piloto de Haas, la sesión se interrumpió y, después de que los comisarios limpiaran la pista, la dirección de carrera dio una estimación de cuándo se reanudarían las actividades. Sin embargo, Andrew Shovlin, representante de Mercedes que compareció ante las autoridades, admitió que liberó los autos en el momento equivocado porque interpretó «incorrectamente el mensaje que se muestra en la página 3 de la pantalla de cronometraje, ‘hora estimada de reinicio’». El directivo se confundió y pensó que el mensaje indicaba el momento de reanudar la clasificación.

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Shovlin intentó sacar a Mercedes del apuro y argumentó que «no había ventaja deportiva» porque todavía quedaban 11 minutos para el final de la Q2 y todos los demás equipos tenían tiempo suficiente para volver a la pista. Los comisarios, sin embargo, negaron el argumento.

«El Director Deportivo de Monoplazas de la FIA [Tim Mylon] declaró que este tipo de acción podría representar una ventaja deportiva para Mercedes, ya que podría permitir que un equipo ejecutara su plan de carrera mientras que otros no. Los comisarios coinciden con esta opinión, especialmente cuando quedan pocos minutos de sesión», según el documento de la FIA.

«El Director Deportivo de la FIA argumentó que debería haber una sanción deportiva en lugar de una simple multa al equipo; de lo contrario, en el futuro, los equipos podrían liberar sus coches tan pronto como se publicara la hora estimada de reinicio. Los comisarios coincidieron con esta opinión, pero aceptaron que se trató de un error genuino e involuntario por parte de Mercedes», concluyó el comunicado.

La Fórmula 1 regresa del 11 al 13 de abril para el GP de Bahréin en Sakhir, cuarta ronda de la temporada 2025.