Russell explica cómo el duelo con Hamilton frenó excesos y mejoró su rendimiento en F1
George Russell reveló que el conflicto interno con Lewis Hamilton en Mercedes le ayudó a encontrar el rendimiento y a comprender que no era necesario ir más allá en la Fórmula 1.
Mientras que la temporada 2026 de la Fórmula 1 se aproxima y hemos dejado atrás la F1 2025, el piloto de Mercedes, George Russell, se tomó el tiempo para hacer una reflexión sobre su duelo interno en el equipo con Lewis Hamilton y como esto le hizo mejorar su rendimiento en la pista.
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Tras dejar Williams, el británico sintió la necesidad de ir más allá compartiendo el box de Mercedes con el siete veces campeón del mundo en las temporadas siguientes, pero el efecto, según él, no fue del todo positivo. Con la salida del británico a Ferrari, se volvió protagonista en el equipo de Brackley con dos victorias y un cuarto puesto en el Mundial de Pilotos del año pasado.
«Durante mi tiempo con Lewis, sentí que quería superarme para ver si había más, ir más allá y ver qué pasaba. No me conformaba con luchar por podios. Prefería esforzarme aún más para intentar conseguir un resultado significativo, en lugar de simplemente aceptar un podio o un cuarto puesto. Eso terminó siendo contraproducente, así que moderé un poco ese enfoque el año pasado, y eso probablemente me ayudó a lograr mejores resultados», reflexionó George.
“Este es un deporte donde las emociones tienden a desbordarse, especialmente en los momentos más intensos, y eso es absolutamente normal. Pero cuando estás en la sala de ingenieros, en el departamento de diseño, discutiendo actualizaciones y la dirección que debemos tomar, es crucial mantener la mente despejada y no reaccionar de forma exagerada”, añadió el compañero de Kimi Antonelli.
Por último, Russell indicó que ahora es mucho más pensante no solo a la hora decidir, sino de entender el funcionamiento del auto y como mejorar en la pista: “Es necesario aplicar un razonamiento más racional para comprender por qué un fin de semana fue bueno o malo, porque nunca hay una única razón. Siempre surgen teorías que apuntan a un factor específico como la causa del fracaso, y actuar en base a eso puede terminar llevando al equipo por el camino equivocado”.
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La Fórmula 1 y volverá a la acción del 26 al 30 de enero con los primeros test de pretemporada en Barcelona, que no tendrán ni televisación ni presencia de prensa acreditada en el circuito.