Russell se percibe en un buen momento en la Fórmula 1: «Conduciendo mejor que nunca»
Después del GP de Canadá, hubo quienes cuestionaron la capacidad de George Russell para rendir bajo presión. El piloto desmintió los rumores.
En una entrevista concedida antes de la victoria del pasado fin de semana, la primera en 19 meses para Mercedes, George Russell aseguró que no cambia su comportamiento en la pista por tener una carga extra de expectativa sobre él. De hecho, lo que ha cambiado esta temporada según el piloto, es el hecho de andar al máximo de su rendimiento todo el tiempo para superar a Lewis Hamilton en la batalla interna.
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“No necesito responder a esas personas [que dicen que fallo bajo presión], porque estoy enfocado en mi propio trabajo. Podría pilotar 0.1 segundos fuera del ritmo [más veloz] durante 70 vueltas seguidas y no cometería un solo error”, respondió en una entrevista a la revista inglesa Autosport.
Russell recordó los momentos de su carrera en los que realmente tuvo la oportunidad de ganar, incluyendo el GP de Singapur 2023 en el que un error le costó la oportunidad. Pero lo ve como parte del proceso de buscar el límite del W15.
“Entonces, sí, los errores ocurren, es parte de la vida. Todos pasamos por momentos en que esos errores ocurren, pero suceden porque me estoy esforzando más allá de lo habitual y creo que estoy en esta posición porque estoy conduciendo mejor que nunca”, subrayó.
“Creo que si estuviéramos en una era diferente, probablemente tendría ocho poles esta temporada y varias victorias”, aclaró.
Con respecto específicamente a Canadá, admite que se equivocó, pero aprovecha para enumerar las circunstancias. “En esa carrera, estaba conduciendo mucho más allá de mis límites porque sentí que era mi única oportunidad de victoria [en el año], mientras que, si estuviera luchando por un campeonato contra Max, probablemente habría dicho ‘P2 es el resultado hoy’”, relató.
“Fui un poco duro conmigo mismo [en Canadá]. Cuando miré la carrera en su conjunto, todos cometieron errores en determinados momentos. Max salió de la pista en la curva 1 y perdió 3 segundos y volvió a salirse en la curva 3, cuando Logan [Sargeant] chocó, pero salió el safety car. Lando también salió de la pista en la curva 1”, enumeró.
“Fue una de esas carreras en las que necesitabas estar allí al final con el neumático adecuado para conseguirlo. Y creo que, realísticamente, en esa carrera, sin las salidas del safety car, Lando habría ganado. Acertó con la presión de los neumáticos. Probablemente cometí el error de inflar mis neumáticos demasiado en la grilla, porque estaba lloviendo y pensábamos que vendría más lluvia en 20 minutos. Pero vino en 40. Por eso fuimos tan rápidos al principio, pero luego caímos como una piedra”, recordó.
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“Creo que Max hizo algo similar, ya que ambos seguimos el ritmo del otro. También podría argumentar que fue una gran oportunidad perdida. A veces, así es como suceden las cosas”, finalizó Russell.
La actividad continuará el próximo fin de semana, con la celebración del GP de Gran Bretaña. Grande Prêmio en Español sigue EN VIVO Y EN TIEMPO REAL todas las actividades del Mundial de Fórmula 1.