Russell se impone en la segunda práctica del GP de Italia; Colapinto es 11°

George Russell fue el más rápido en el segundo entrenamiento del GP de Italia de Fórmula 1. El piloto británico de Mercedes logró encabezar la tanda vespertina de este viernes en el circuito de Monza con un tiempo de 1s22s559 y aventajó por 0s120 a la Ferrari de Charles Leclerc. Kimi Antonelli, con el otro Mercedes, quedó tercero a 0s141.

Más atrás en el clasificador, Lando Norris se ubicó cuarto con el McLaren, seguido por la Ferrari de Lewis Hamilton. Posteriormente, Oscar Piastri (McLaren), Arvid Lindblad (Racing Bulls), Ollie Bearman (Haas), Max Verstappen (Red Bull) y Yuki Tsunoda (Racing Bulls) completaron los diez primeros lugares.

Fuera del top-10, el argentino Franco Colapinto se ubicó 11° a 1s060, una décima y media más rápido que su compañero en Alpine, Pierre Gasly.

La Fórmula 1 proseguirá con su actividad este sábado, cuando celebre el tercer entrenamiento y la clasificación del GP de Italia.

¿Cómo fue la segunda práctica del GP de Italia de Fórmula 1?

Luego del liderazgo de Charles Leclerc en el primer ensayo, la Fórmula 1 volvió a la pista para disputar el segundo entrenamiento del GP de Italia. Y con un comienzo raudo, varios autos comenzaron su programa de pruebas con neumáticos medios y duros.

Como primera referencia, Kimi Antonelli se convirtió en líder con el Mercedes al marcar 1m23s417 con el compuesto duro, con 0s055 de ventaja sobre la Ferrari de Leclerc. Como tercero se colocaba Russell, con la otra Flecha de Plata, a 0s208.

A continuación, Colapinto marcó el récord en el primer sector y se colocó noveno a 0s831, con la misma goma dura de Antonelli. A la caza del italiano, también Norris abrió una vuelta rápida, pero fue estorbado por Lance Stroll al llegar a la curva 1 y debió irse hacia las vías de escape. Luego, la dirección de carrera informó que el canadiense de Aston Martin iba a ser investigado luego de la sesión.

Adelante, mientras tanto, fue Russell el que heredó la primera posición con un tiempo de 1m23s202. El italiano quedó como escolta de su compañero a 0s215, con Lindblad, Leclerc y Lawson completando el top-5 transitorio. Más atrás, Colapinto lograba quedar por delante de su compañero Pierre Gasly en Alpine, con el argentino a 1s046 y el francés a 1s110 del tiempo de referencia.

Cuando promediaba la sesión, el neumático blando comenzó a tomar preponderancia en la práctica. Con una vuelta en soledad y con récord en los dos últimos sectores, Antonelli se colocó primero con un tiempo de 1m22s700, aunque fue superado por Russell por la mínima. El británico quedó al frente con un registro de 1m22s686, hasta que terminó doblegado por Charles Leclerc y su 1m22s679. De esta manera, de primero a tercero, a diferencia era de apenas 21 milésimas.

En esta instancia, Colapinto era otro que lograba un buen tiempo y quedaba a menos de un segundo de la punta y dentro del top-10. Más atrás, Gasly se ubicaba a 1s1 de la referencia. Posteriormente, al cabo de un nuevo intento, Russell se colocó como líder con 1m22s559, para dejar a Leclerc como escolta a 0s120, y a Antonelli tercero a 0s141.

A partir de ahí, los tiempos se estabilizaron, y el enfoque de los equipos pasó a estar en las tandas largas. Con 20 minutos restantes, el top-10 estaba conformado por Russell, Leclerc, Antonelli, Norris, Hamilton, Piastri, Lindblad, Verstappen, Tsunoda y Colapinto.

Ya con neumáticos duros, Russell establecía un ritmo de 1m25s9 con tanques llenos, una marca superior que el 1m26s1 que lograba Leclerc con los blandos. En esta instancia, el monegasco también se salvó de un golpe al protagonizar un fuerte despiste en la Segunda Variante, que afortunadamente terminó sin consecuencias. Otro que casi se golpea en los últimos minutos también fue Colapinto, al salir con el auto desacomodado en la Variante Ascari.

Ya para el cierre, las tandas largas mostraron la fortaleza de los Mercedes en ritmo de carrera, que también logró imponerse en la tabla de tiempos por medio de Russell. Leclerc y Antonelli completaron el top-3, mientras que Colapinto finalizó 11°.

Fórmula 1 – GP de Italia – 2° Entrenamiento