Hirakawa debuta en la F1 a los 32 años y se convierte en el novato de mayor edad desde 2014

Ryō Hirakawa debutará en la F1 a los 32 años en el Gran Premio de la Ciudad de México, después de que Haas lo haya elegido para sustituir a Esteban Ocon.

🟥¡Todas las novedades te esperan en el canal de YouTube de Grande Prêmio en Español! 🟨

El japonés se convertirá en el debutante de mayor edad de la categoría desde André Lotterer, quien compitió en el Gran Premio de Bélgica de 2014 con Caterham a los 32 años y 9 meses. La situación es inusual en la F1 moderna, donde la mayoría de los pilotos llegan al Mundial aún en la adolescencia o a principios de los 20 años.

Haas anunció la salida de Ocon y la incorporación de Hirakawa este sábado, sin dar una explicación detallada. El francés participó normalmente en la FP2 del viernes, después de que el japonés condujera el VF-26 en la primera sesión de práctica libre, pero no continuará durante el fin de semana. El equipo confirmó que el cambio no se debió a problemas de salud.

Hirakawa, nacido el 7 de marzo de 1994, tiene 32 años y casi 8 meses. Su participación en México será su primera salida en un Gran Premio de Fórmula 1, aunque ya acumularon experiencia con autos de la categoría en pruebas y sesiones de práctica libre.

⏯ ¡Seguinos en redes por Twitter e Instagram!
⏯ Además, tenemos nuestro canal de WhatsApp con toda la información al instante 🏁

De campeón del WEC a debutante en la Fórmula 1:

La trayectoria de Hirakawa es diferente a la de los jóvenes que llegan a la F1 a través de las categorías de acceso. El japonés forjó su carrera principalmente en el automovilismo de su país y en las competencias de resistencia, antes de tener la oportunidad de disputar un Gran Premio.

Hirakawa ganó el título de la Super GT en 2017, junto a Nick Cassidy, y formó parte del equipo Toyota en el Campeonato Mundial de Resistencia. En 2022, ganó las 24 Horas de Le Mans junto a Sébastien Buemi y Brendon Hartley, además de conquistar el Campeonato Mundial de Pilotos del WEC, repitiendo la hazaña en 2023.

El vínculo con Haas se fortaleció gracias a la alianza técnica entre el equipo estadounidense y Toyota Gazoo Racing. Hirakawa comenzó a participar en pruebas y sesiones de práctica libre, acumulando kilometraje y familiarizándose con los procedimientos de la F1.

El viernes terminó la FP1 de México en el puesto 15. En un principio, la participación se limitaba a la sesión destinada a pilotos que no son titulares.

Lotterer, el último debutante de 32 años en la F1:

El antecedente más reciente es de André Lotterer, otro piloto que forjó una carrera llena de triunfos en las carreras de resistencia antes de recibir una oportunidad tardía en la Fórmula 1.

El alemán tenía 32 años y 9 meses cuando Caterham lo eligió para sustituir a Kamui Kobayashi en el Gran Premio de Bélgica de 2014, en Spa-Francorchamps. En esa ocasión, Lotterer ya había logrado dos victorias en las 24 Horas de Le Mans y competía regularmente en el Campeonato Mundial de Resistencia con Audi.

Su paso por la F1 duró solo una carrera. Lotterer partió en el puesto 21, pero abandonó en la primera vuelta debido a problemas mecánicos. Después, volvió a centrar su carrera en las carreras de resistencia y, posteriormente, en la Fórmula E.

El caso de Hirakawa presenta similitudes: ambos pilotos llegaron a la Fórmula 1 con amplia experiencia en otras categorías, fueron seleccionados para sustituir a los titulares y recibieron oportunidades sin haber recorrido inmediatamente antes el camino tradicional de la Fórmula 2.

¿Qué pilotos debutaron en la F1 después de los 30 años?

La historia de la categoría cuenta con varios ejemplos de pilotos que comenzaron a competir en el Mundial cuando ya eran veteranos. Esta situación era particularmente común en los primeros años del campeonato, que comenzó en 1950, cuando competidores con amplia experiencia en el automovilismo europeo se incorporaron a la nueva competencia.

Entre los casos más conocidos se encuentran Philippe Étancelin, Luigi Fagioli y Louis Chiron, quienes ya tenían más de 50 años cuando disputaron la primera temporada del Mundial.

A partir de las décadas siguientes, la profesionalización de la categoría y la consolidación de las categorías de formación redujeron progresivamente la edad habitual de debut.

Debutantes veteranos en la F1:

Hirakawa, el reflejo de una nueva generación de debutantes:

La presencia de Hirakawa contrasta con la reciente renovación de la parrilla. Andrea Kimi Antonelli y Arvid Lindblad llegaron a la F1 a los 18 años, mientras que Gabriel Bortoleto y Oliver Bearman debutaron a los 20.

El japonés, por otro lado, llega con títulos internacionales, experiencia en el desarrollo de autos y conocimiento de carreras de larga duración. Su preparación deportiva, por lo tanto, es muy diferente a la de un debutante que acaba de salir de la Fórmula 2.

Esto no elimina las dificultades del debut. Hirakawa tendrá poco tiempo para adaptarse a las exigencias de la clasificación, a las disputas directas con los demás pilotos y a la gestión de una carrera completa de Fórmula 1.

La Fórmula 1 regresará a la acción el sábado a las 14:30, hora de Argentina, para desarrollar la tercera y última sesión de entrenamientos libres del GP de Ciudad de México. GRANDE PREMIO en ESPAÑOL realizará una cobertura completa del evento.