Resumen
- Sainz considera su salida de Ferrari como el periodo más difícil de su trayectoria.
- El español necesitó entre dos y tres meses para recuperar la confianza y definir su siguiente objetivo.
- La decepción impulsó una reacción que incluyó victorias y podios antes de su llegada a Williams.
Carlos Sainz reconoció que conocer su salida de Ferrari representó el momento más difícil de toda su carrera en la F1. El español esperaba permanecer durante muchos años en Maranello, pero el fichaje de Lewis Hamilton cambió inesperadamente sus planes.
Ferrari anunció a comienzos de 2024 que Hamilton reemplazaría a Sainz en la temporada siguiente. La decisión obligó al madrileño a buscar otro equipo pese a haber construido una relación estable con Charles Leclerc y conseguir victorias con la escudería italiana.
“Nunca esperé dejar Ferrari“, reconoció Sainz al recordar los meses posteriores al anuncio.
El español consideraba que sus cuatro temporadas junto a Leclerc habían sido positivas y que Ferrari avanzaba en la dirección correcta. Por eso, la noticia no solo alteró su situación contractual, sino también el proyecto deportivo que había imaginado para el resto de su carrera.
“Necesité dos o tres meses para reencontrarme“, explicó. Durante ese periodo, tuvo que decidir cómo quería continuar y cuál sería su siguiente objetivo dentro de la categoría.
Sainz convirtió la decepción en rendimiento
La reacción de Sainz llegó rápidamente. El español ganó el GP de Australia de 2024 pocos días después de ser operado de apendicitis y volvió a vencer en México, donde consiguió la pole y controló la carrera.
También sumó varios podios y cerró su etapa en Ferrari ayudando al equipo a disputar el Mundial de Constructores hasta la última prueba. Para Sainz, aquel rendimiento fue consecuencia directa de la dificultad que atravesó después de conocer su salida.
El piloto sostuvo que el golpe terminó empujándolo hacia uno de los niveles más altos de su trayectoria. En lugar de perder motivación, utilizó la situación para demostrar que todavía merecía competir en un equipo capaz de ganar.
Williams apareció entonces como su mejor alternativa. Sainz apostó por el proyecto de James Vowles y consiguió tres podios durante su primera temporada, incluido el de Bakú, uno de los resultados que recuerda con mayor satisfacción.
Williams vive una temporada más difícil de lo previsto
El panorama cambió en 2026. Sainz considera que continúa pilotando cerca del mejor nivel de su carrera, pero el Williams FW48 no permitió transformar su rendimiento personal en resultados.
El español describió el campeonato como un posible “año perdido” debido a los problemas del coche y a la distancia existente respecto de las expectativas iniciales. Aun así, renovó su compromiso con Williams porque confía en el proyecto a medio y largo plazo.
Sainz destacó que la escudería escucha sus comentarios y utiliza su experiencia en Ferrari para comprender qué necesita una organización que pretende volver a luchar por victorias. Vowles aporta el conocimiento adquirido en Mercedes, mientras que Alexander Albon conserva la experiencia de su etapa en Red Bull.
La combinación de esas referencias permite a Williams comparar su estructura con la de los principales equipos. El español admite que el camino será más largo de lo previsto, pero sostiene que encontró un ambiente en el que se siente valorado.
Sainz también aseguró que la experiencia adquirida durante su salida de Ferrari le enseñó a gestionar mejor los periodos negativos. Un mal fin de semana ya no modifica su percepción sobre su propio nivel ni condiciona sus objetivos a largo plazo.
La Fórmula 1 disputa del 2 al 4 de octubre el GP de Baréin en Malasia, en el circuito de Sepang. GRANDE PRÊMIO cubrirá toda la actividad del fin de semana.
F1 hoy: preguntas frecuentes
¿A qué hora es la carrera de F1 en Sepang?
La carrera de Fórmula 1 comenzará el domingo a las 09:00 de España, 04:00 de Argentina, Uruguay, Paraguay y Chile, 03:00 de Venezuela, 02:00 de Colombia, Perú y Ecuador y 01:00 de México.
¿Cómo queda la parrilla de salida de F1 tras las sanciones?
Max Verstappen saldrá primero, seguido por Lewis Hamilton y Kimi Antonelli. Isack Hadjar cae al 8º puesto, Franco Colapinto partirá 21º y Arvid Lindblad queda 22º.
¿Por qué Colapinto sale 21º en Sepang?
Colapinto clasificó 15º, pero acumula 15 posiciones de penalización: diez por el cambio de motor en Alpine y cinco trasladadas desde el accidente del GP de Azerbaiyán.
¿Por qué Carlos Sainz dejó Ferrari?
Ferrari decidió contratar a Lewis Hamilton para 2025 y mantuvo a Charles Leclerc, por lo que Sainz perdió su asiento después de cuatro temporadas.
