Sainz alaba la evolución de Ferrari en F1 2024 tras tener un «coche imposible de conducir»

Muy pocos pensaban que Ferrari podría llegar al final de la F1 2024 peleando el Mundial de Constructores, pero allí está en la segunda posición, con 557 puntos, a 36 de McLaren, y delante de Red Bull, que totaliza 544, y a esto Carlos Sainz lo debe a las evoluciones que han llevado a lo largo del año.

Si bien recientemente han ganado en Italia, Estados Unidos y México, Sainz habló de dificultades con el SF-24 y lo tildó de que era “inaceptable e imposible de conducir” durante cierta parte del campeonato. Tras la victoria de Charles Leclerc en el Gran Premio de Mónaco, el equipo entró en un periodo difícil después de que las actualizaciones no funcionaran y lastraran el rendimiento, mientras que McLaren y Mercedes estaban en lo más alto del año.

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Para el español hubo mejoras claves como en la carga aerodinámica, que arregló el problema de los baches del auto: “Un paso muy pequeño en términos de carga aerodinámica, pero quizás un paso más grande en términos de carga aerodinámica utilizable y sobre todo en la forma en que se puede configurar el coche con la rigidez. Estoy contento de que el coche ya no salte tanto y de que esté en una ventana decente, porque así es como debe comportarse y rendir un coche de Fórmula 1”.

“Lo que teníamos a mitad de temporada, en cierto modo, no era aceptable y era imposible de conducir. Hemos conseguido hacerlo bien, me alegro de que se haya quedado, porque así es como debe comportarse y ser un coche de F1. Nos está dando una plataforma mucho mejor con la que trabajar y es un coche más utilizable”, continuó el hijo de Carlos Sainz, ex campeón del WRC.

Por último, el futuro piloto de Williams entiende que, durante el año, todos los equipos, salvo McLaren, han tenido problemas con las actualizaciones: “Creo que todos los equipos este año han pasado por un periodo difícil con el desarrollo, quizás McLaren es el único en el que todo lo que han puesto en el coche ha funcionado. Pero todos los demás equipos de la parrilla han pasado por dificultades, y lo mismo nos ha ocurrido a nosotros. He sido muy vocal y crítico con estas dificultades, pero al mismo tiempo soy el primero en alabar el proceso de recuperación del equipo desde entonces”.

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La Fórmula 1 regresa ahora este fin de semana, entre el 21 y el 24 de noviembre, para el Gran Premio de Las Vegas, en Estados Unidos.