Sainz dice que nuevo Ferrari es «más reactivo» que el coche 2021: «Suspensiones duras»
Carlos Sainz solo condujo el nuevo Ferrari en el simulador, pero notó un coche más sensible y cree que los pilotos tardarán en adaptarse.
Después de una primera temporada impactante con Ferrari, en la que derrotó al ‘mimado’ del equipo, Charles Leclerc, Carlos Sainz espera más dificultades en 2022 con el nuevo reglamento técnico de F1. Según el español, los nuevos coches de la categoría son incluso más punitivos que los anteriores, es decir, sólo necesitan un pequeño error para desviar a los pilotos. Por lo tanto, el #55 espera un tiempo de adaptación para los pilotos en la parrilla.
«Hasta el año pasado, manejamos los mejores coches de la historia de la F1, muy equilibrados pero imperdonables», dijo Sainz al diario italiano Corriere della Sera. «Si perdieras el control por un momento, chocarías. Este [2022] Ferrari me parece aún más reactivo, las suspensiones son más rígidas, tendremos que acostumbrarnos a manejar eso», explicó.
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Para Sainz, el tiempo necesario para adaptarse al nuevo F1-75 de Ferrari depende de la facilidad de conducción del coche. El español también admitió no esperar grandes cambios en los primeros días de pretemporada en Barcelona. El propio Carlos aún no ha entrado en la cabina del nuevo coche, con pruebas realizadas únicamente en el simulador.
“Si es fácil de conducir, todo pasa más rápido. Los tiempos por vuelta aparecen casi solos”, apunta. “Así que hay que comparar los datos con otros. No creo que el primer test en Barcelona sea suficiente, pero en Baréin tendremos alguna información más definitiva”, opinó.
Por último, Sainz abordó una posible renovación con Ferrari para los próximos años. A pesar de haber tenido una mejor actuación que Leclerc al final del Campeonato de Pilotos de 2021, el español ve expirar su contrato a finales de 2022. Charles, por otro lado, tiene un contrato garantizado hasta el final de la temporada 2024.
Sin embargo, Sainz dice que no le preocupa la renovación del vínculo, ya que, en opinión del español, es una voluntad mutua compartida entre él y Ferrari.
«Como dijo [Mattia] Binotto, estamos satisfechos. Tenemos la intención de seguir juntos y este invierno es una oportunidad para llegar a un acuerdo», dijo. “Lo estamos intentando. Ser campeón del mundo con Ferrari es mi mayor ambición. Me gustaría renovar lo antes posible”, concluyó.