Sainz espera «aprovechar al máximo» mejoras de Williams en Spa: «Tenemos buen ritmo»
Carlos Sainz, a pesar de reconocer ritmo, se quejó de problemas con el coche durante la práctica libre en Spa-Francorchamps. El español afirmó que Williams «sigue encontrando la manera de complicar las cosas».
En un viernes de altibajos en Spa-Francorchamps, Carlos Sainz logró revertir la situación tras sufrir problemas con su Williams y logró un sólido sexto puesto en la clasificación sprint del GP de Bélgica, la 13.ª cita de la temporada 2025 de Fórmula 1. Sin embargo, el español lamentó no haber tenido la oportunidad de comprender completamente las nuevas actualizaciones.
El piloto del #55 solo pudo participar en 30 minutos de la única sesión de entrenamientos libres del fin de semana, ya que vio que el FW47 informaba de un fallo en el modo de seguridad. De hecho, el equipo liderado por James Vowles ha sufrido algunos problemas de fiabilidad en carreras anteriores, especialmente con Alexander Albon.
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«A estas alturas de la temporada, todavía encontramos la manera de complicar las cosas. Fue una buena recuperación por parte del equipo y de mí mismo, tras perderme la mitad de la única sesión de entrenamientos libres que tuvimos hoy», destacó el español en una entrevista con la plataforma de streaming DAZN.
Luego cambió de enfoque y analizó su rendimiento en la clasificación, marcando un tiempo de 1min41s761 que le aseguró el sexto puesto en la parrilla de salida, solo por detrás de Oscar Piastri, Max Verstappen, Lando Norris, Charles Leclerc y Esteban Ocon. «Logramos buenas vueltas en la SQ1 y avanzamos a la SQ2, y allí hice una buena vuelta con los neumáticos blandos☼, comenzó.
♫Cuando todo va bien, parece que tenemos buen ritmo, y lo hemos demostrado a lo largo de la temporada. Cuando todo está más o menos bajo control, el ritmo está ahí, al igual que los tiempos por vuelta. Esperamos tener un día limpio y mejorar a lo largo del fin de semana y de la temporada», añadió.
Para la ronda de Spa-Francorchamps, Williams revisó los bordes y la parte delantera del suelo, así como las tomas de los pontones y la cubierta del motor, todo para optimizar la distribución del flujo de aire y mejorar la carga aerodinámica. Sin embargo, el madrileño aún no ha podido evaluar las mejoras como esperaba.

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«Trajimos una actualización para esta carrera, aunque obviamente aún no sé exactamente qué le hace al coche. Todavía estoy intentando entender cómo afecta a la configuración. En los entrenamientos libres, no estábamos en el margen adecuado. Parece que en la SQ2 lo hicimos un poco mejor. Es un proceso de aprendizaje importante, considerando que es un fin de semana al sprint», evaluó.
«Tenemos que aprender a sacarle el máximo provecho. Y esta es la primera vez que piloto un Williams en Spa. Es muy diferente a un Ferrari. Todavía necesito adaptar mi pilotaje al coche», enfatizó Carlos, quien destacó la fortaleza de Haas, que también logró un buen resultado con Oliver Bearman, en séptimo lugar.
«Lucharemos con Haas, que parece haber sido rápido en la clasificación, donde no suele serlo. Además, tienen un alerón poco aerodinámico, así que quizá eso afecte al desgaste de sus neumáticos. Lucharemos con ellos y veremos qué podemos hacer. Lucharemos bien para la carrera y la clasificación de mañana», concluyó.
La Fórmula 1 disputa este fin de semana el Gran Premio de Bélgica en el circuito de Spa-Francorchamps, decimotercera prueba de la temporada 2025.