Sainz y Magnussen saldrán desde el fondo de la parrilla tras cambiar motor en Francia

Independientemente del resultado de la clasificación de este sábado, Carlos Sainz y Kevin Magnussen partirán desde la cola del pelotón en el GP de Francia. La FIA confirmó que Ferrari y Haas habían decidido cambiar más partes de la unidad de potencia de sus respectivos coches, y como los pilotos ya estaban al límite, fueron sancionados según el reglamento.

Ferrari ya había apostado por cambiar la electrónica del motor de Sainz, superando el límite de dos permitidos para la temporada. El español entró en los entrenamientos libres el viernes sabiendo que perdería diez puestos en la parrilla. Sin embargo, existía la expectativa de que se reemplazarían más piezas.

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Además de la electrónica, la escudería italiana también cambió el motor de combustión, el turbocompresor, el MGU-H y el MGU-K. Haas, que también utiliza un motor Ferrari, optó por reemplazar los mismos componentes en el VF-22 de Magnussen. La sesión clasificatoria en Paul Ricard, de hecho, solo definirá cuál de los dos castigados saldrá por delante del otro.

Es la segunda sanción que sufre un piloto de Ferrari esta temporada. En Canadá, Charles Leclerc partió desde la parte trasera de la parrilla después de que Ferrari optara por reemplazar toda la unidad de potencia del coche #16. El monegasco se había retirado en la prueba anterior, en Azerbaiyán, también por un fallo de motor. Vale recordar que Ferrari admitió que era muy probable que el problema de Leclerc en Bakú y el de Sainz en Austria fueran los mismos.