Sainz minimiza la adaptación a la mitad del pelotón en la F1 con Williams: «Yo ayudaré»
Carlos Sainz mencionó que, de los 10 años en los que compitió en la Fórmula 1, solo luchó por victorias en 2 o 3, y minimizó que en 2025 se trasladaría a un equipo de mitad de la grilla.
La temporada 2025 será otro cambio en la Fórmula 1 para Carlos Sainz, ya que se irá de Ferrari al equipo Williams, que pelea por la zona media/baja de la grilla de la categoría. A pesar de los años en los que luchó por el victorias y podios en Maranello, entiende que está listo para el desafío.
Hay que recordar que Lewis Hamilton llegará el año que viene para reemplazarlo, razón por la que estuvo buscando equipo casi todo el año, hasta que James Vowles, jefe de equipo, lo tentó con el proyecto a futuro y el español se convenció de que era una excelente opción.
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Tras su paso por Toro Rosso y Renault, Sainz sabe lo que es luchar por entrar a los puntos y se lo dijo a Motorsport Week: “No. Para ser sincero, estuve en la Fórmula 1 durante 10 años y en 8 años no luché por victorias. Así que pasé más tiempo sin luchar por ganar que luchando, y la Fórmula 1, para mí, se trata en gran medida de sacarle el máximo partido al coche. El resultado no depende exclusivamente del deportista y del piloto, depende de tu coche”.
Pese a recibir ofertas de Sauber y Alpine, Sainz apostó por el proyecto Williams, que tras la llegada de Vowles, empezó a invertir más en infraestructuras y trata de salir de una racha de siete años sin podios en la Fórmula 1.
“Y se trata de cómo también voy a ayudar a Williams, voy a ayudar a que el proyecto avance, eso me motiva. Quiero sentirme escuchado, quiero sentir que puedo ayudar. Y en un equipo histórico como Williams, cuando tienen una visión y un compromiso claros para llevar al equipo de nuevo a la cima con socios inversores muy claros. Es algo que fue importante para mí. Y los resultados en 2025 no deberían ser victorias ni podios, pero creo que puedo hacer un buen trabajo”, concluyó Carlos.
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La Fórmula 1 ahora sólo regresará entre el 18 y el 20 de octubre para el GP de Estados Unidos, en Austin.