Sainz se queja de las gomas blandas, pero dice que Ferrari «maximizó» el resultado en EE.UU.
El español dijo que el quinto puesto en la parrilla de salida de la carrera sprint de Estados Unidos era lo «máximo» que podía hacer Ferrari. Según el madrileño, el equipo perdió ritmo con los neumáticos blandos.
En una clasificación muy igualada el viernes en el Gran Premio de EE.UU., Charles Leclerc – tercero – y Carlos Sainz – quinto – estuvieron separados por sólo 0s030 en la tabla de tiempos. Con una vuelta rápida de 1min33s089, el español dijo que Ferrari había hecho todo lo posible con el equipo que tenían en Austin. En su opinión, Max Verstappen, que logró la pole, tiene un ritmo superior a una sola vuelta.
En el análisis de Sainz, el problema de Ferrari está relacionado con los neumáticos blandos, que no funcionan al mismo ritmo que los medios. En la SQ2, por ejemplo, en la que todos los coches usan los neumáticos amarillos, el español puso al coche rojo en primera posición.
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«Creo que hemos maximizado lo que nuestro coche puede hacer aquí», admitió Sainz. «Hice una vuelta muy buena en SQ2 con neumáticos medios, pero parece que todavía debemos un poco a los demás, especialmente a Verstappen con blandos. Parece que son 0s1 o 0s2 más rápidos en vuelta rápida», analizó.
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«Creo que [el quinto puesto] es más o menos donde estamos este fin de semana. En términos de ritmo de carrera, es algo completamente diferente, y veremos si podemos llegar a la parte delantera», analizó.
Según Sainz, uno de los objetivos de Ferrari para el resto de la ronda americana será entender cómo mejorar el rendimiento con los neumáticos rojos, los más rápidos y sensibles de la gama ofrecida por Pirelli. Sin embargo, el español sigue siendo optimista de cara a la carrera.
«Creo que el objetivo para mañana será rendir mejor con los neumáticos blandos», aseguró. «Ser primeros con los neumáticos medios y quintos con los blandos significa que tenemos algo que encontrar con estos compuestos en la clasificacioón», reconoció el #55.
«Para la carrera, creo que estamos en la posición correcta. Nadie sabe lo que va a pasar en términos de ritmo de carrera», concluyó.
La acción continuará el sábado, con la carrera sprint del GP de Estados Unidos y más tarde, la clasificación para la competencia del domingo. Grande Prêmio en Español sigue EN VIVO Y EN TIEMPO REAL todas las actividades del Mundial de Fórmula 1.