Sainz ve una diferencia más grande entre gamas de nuevos neumáticos en F1 2022

Carlos Sainz fue uno de los pilotos más destacados de 2021 en la Fórmula 1, terminando su temporada de novato en Ferrari en el quinto lugar del Campeonato de Pilotos. La escudería italiana ya ha impresionado en los test de Barcelona, ​​pero el piloto español advierte de un detalle que debería ser muy importante en 2022: las nuevas gomas de 18 pulgadas.

“Aparentemente hay una gran diferencia entre los compuestos, algo diferente a los últimos años, cuando C2, C3 y C4 eran muy similares”, explica Carlos Sainz. “Aquí, al menos, parece haber una gran diferencia de agarre entre un compuesto y otro. Es algo que puede estropear las carreras”, desveló el español.

Incluso con solo un día y medio en el coche con los neumáticos nuevos, Sainz ya tiene más experiencia con los neumáticos. El español fue uno de los que más participó en las pruebas de Pirelli.

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“Hice muchas pruebas el año pasado, creo que hice un total de tres o cuatro días con los neumáticos nuevos. Parece que se están adaptando muy bien a la nueva generación de coches, y aparentemente nos van a permitir acelerar un poco más”, dijo Sainz.

“En comparación con otros años, tal vez se sobrecalienten un poco menos, tengan menos desgaste. Pero todavía tiene desgaste, siguen siendo neumáticos que se degradan y se sobrecalientan, pero en una escala que, para mí, es mejor. El trabajo y desarrollo realizado por Pirelli el año pasado parece estar dando sus frutos”.

Sainz regresa a las pistas de Bahrein, para la segunda ronda de pruebas de pretemporada de Fórmula 1. La temporada comienza justo en Sakhir, el día 20.