Sauber amplía sus operaciones e inaugura un centro tecnológico antes de la llegada de Audi
Sauber sigue ampliando sus operaciones para dar la bienvenida a Audi en 2026 y ha confirmado una nueva instalación situada en el «Valle del Automovilismo» en Bicester, en Reino Unido, y confirmaron unas charlas con McLaren durante el Gran Premio de Austria.
Tras un gran resultado en el GP de Austria del pasado domingo, las buenas noticias siguen en Sauber, que se prepara para dar la bienvenida a Audi en 2026, y dieron a conocer este martes la inauguración de unas nuevas instalaciones en el Reino Unido, aunque la base seguirá en la cuidad suiza de Hinwil.
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El nuevo centro tecnológico de Bicester servirá como lugar de trabajo para los ingenieros de Audi y funcionará como un anexo de las instalaciones de Hinwil. La región en la que se ubican las instalaciones es conocida como “el valle del automovilismo”, dado que hay mucha concentración de experiencia y conocimiento en alto rendimiento en esta área. Con esto, pretenden ampliar las capacidades técnicas de cara al nuevo auto y nueva unidad de potencia que utilizarán en la Fórmula 1 desde el año que viene.
Mattia Binotto, el jefe del proyecto de Audi, comentó: “La inauguración del centro tecnológico de Sauber en Bicester es un hito significativo mientras nos preparamos para la llegada de Audi a la Fórmula 1. Las instalaciones nos permitirán explorar el conjunto de talentos del Valle del Automovilismo y fortalecer nuestras capacidades técnicas, al tiempo que formamos parte de un próspero clúster en Bicester, donde se vive y se respira automovilismo. El apoyo que prestará a Hinwil será importante para nuestro éxito a largo plazo”.
A partir de darle más espacio a los ingenieros del fabricante alemán, la mentalidad es la de poder atraer a ingenieros y todo tipo de empleados vinculados al automovilismo de alto nivel para, así, contratarlos y ofrecerles un ambiente bien conocido como es el de Bicester. El buen momento actual, con Sauber acercándose a la zona media, se refleja en que sumaron con los dos autos en Austria por primera vez desde el GP de Qatar de 2023.
Por otro lado, el jefe de equipo, Jonathan Wheatley, reveló a la prensa que llamó a Zak Brown, el CEO de McLaren, durante la carrera en el Red Bull Ring, para permitir que se beneficie a Gabriel Bortoleto, que peleaba el séptimo puesto con Fernando Alonso. Más allá de esto, sumaron seis puntos en la pasada competencia.
“Todos mirábamos hacia atrás, preguntándonos cuándo nos adelantarían. Entonces le envié un mensaje a Zak durante la carrera, diciéndole que no debían adelantarnos. Pero al final nos adelantaron de todos modos. Terminar en la misma vuelta sería la guinda del pastel”, dijo el jefe, en tono de broma, pero esa situación les impidió subir un puesto más en el clasificador final.
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