Sauber critica a Horner por el caso Verstappen y dice que «la dirección evolucionó mucho»

Jonathan Wheatley, jefe de Sauber, comentó que la dirección de carrera de la Fórmula 1 ha evolucionado mucho y salió en defensa de los comisarios de la FIA, contradiciendo a Christian Horner.

El jefe de Sauber, Jonathan Wheatley, salió en defensa de los comisarios de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) después de que el directivo de Red Bull, Christian Horner, dijera que los equipos tenían que «adivinar» lo que los comisarios iban a sancionar o no, al pedir a Max Verstappen que cediera el paso a George Russell por miedo a una penalización.

El Gran Premio de España fue muy positivo para la escudería suiza, ya que Nico Hülkenberg fue quinto. El #27 cruzó la meta sexto, pero como Verstappen fue sancionado con 10s por golpear deliberadamente a Russell, ganó una posición.

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Red Bull creyó que el tetracampeón podría ser sancionado por salirse de la pista y ganar ventaja, por lo que le pidieron que devolviera la posición al británico. Antes de dejarlo pasar, el neerlandés colisionó con el #63. Sin embargo, tras la carrera, la FIA emitió un comunicado en el que decía que no se penalizaría la salida de pista.

A Horner no le gustó esto y comentó que los equipos tienen que adivinar lo que la dirección de carrera castigará o no. Preguntado al respecto, Wheatley, que estuvo 18 años en el equipo, discrepó con Christian. «Durante los 19 años que he sido director deportivo y he trabajado con la FIA, he pasado mucho tiempo tratando de entender realmente las presiones que tienen y también de ponerme en su lugar», dijo a los medios.

«No siempre es el único incidente que tienen que analizar. A veces hay muchos, sobre todo después de la primera vuelta. No conozco los detalles específicos de lo que Christian quería hablar», continuó.

«No he seguido su carrera tanto como la mía. Pero, como he dicho, he pasado mucho tiempo tratando de entender las presiones en la dirección de carrera y tratando de entender si voy a obtener una respuesta o no», explicó.

Max Verstappen golpeó a George Russell luego de devolver la posición. (Foto: Reproducción/F1)

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A pesar de la incorrecta decisión de Red Bull de ordenar a Verstappen que le devolviera su posición, Wheatley dijo que las escuderías generalmente toman la decisión correcta, contradiciendo a Horner. «Los equipos tienen la opción de leer la situación y hacerlo ellos mismos, y son realmente profesionales», admitió.

«Estoy seguro de que recibirán recomendaciones, tanto en el pitlane como en la pista. Nos fijamos bien en lo que pasó en la curva 1. Si hubiéramos tenido dudas, podríamos haber manejado la situación de otra manera, pero estábamos muy seguros de dónde estábamos», subrayó.

«Creo que he dejado constancia de que la dirección de carrera ha evolucionado mucho últimamente. Creo que la FIA está haciendo un buen trabajo. Pero tenemos que seguir evolucionando», concluyó.

La Fórmula 1 regresa del 13 al 15 de junio en Montreal para disputar el Gran Premio de Canadá, décima fecha de la temporada 2025.