Sauber cambia baterías en los autos de Bortoleto y Hülkenberg en Zandvoort
Sauber decidió reemplazar la batería en los autos de Gabriel Bortoleto y Nico Hülkenberg para disputar el GP de Países Bajos, aunque no penaliza por estar dentro del límite permitido de recambio.
Sauber decidió realizar importantes modificaciones en las unidades de potencia de los autos de Gabriel Bortoleto y Nico Hülkenberg para el fin de semana del Gran Premio de Países Bajos, 15ª prueba de la temporada 2025 de Fórmula 1. La dupla salió a la pista para el primer entrenamiento del viernes con una batería nueva.
Esta es la primera batería que se cambia en el auto, y llegó al límite de dos que se pueden utilizar a lo largo del campeonato. A partir de la tercera nueva, el piloto pierde diez posiciones en la grilla de largada.
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El equipo de Hinwil, por cierto, no fue el único que promovió este cambio. Haas hizo el mismo recambio en los autos de Esteban Ocon y Oliver Bearman, que también sustituyeron por primera vez este elemento.
Por su parte, Red Bull sustituyó el escape del motor de Max Verstappen y, al igual que los pilotos de Sauber y Haas, el neerlandés no sufrió sanciones por estar aún dentro del límite permitido por el reglamento.
En la FP1 del GP de Países Bajos, el liderazgo fue fácil para Lando Norris, que le sacó tres décimas a su compañero de McLaren, Oscar Piastri. Franco Colapinto fue 18°.