Sauber pide a F1 que «analice más de cerca» la sanción a Russell por cortar pista en Mónaco

El jefe de Sauber, Jonathan Wheatley, ha expresado su preocupación por las implicaciones de la sanción impuesta a George Russell por cortar deliberadamente la chicana durante el Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1 el pasado domingo.

El piloto de Mercedes decidió cortar la chicana de las curvas 10 y 11, tras salir del túnel, para adelantar a Alexander Albon, de Williams, durante la carrera. El equipo ordenó al británico que devolviera la posición, pero éste se negó, diciendo que prefería aceptar el castigo del director de carrera.

Los comisarios reconocieron esta actitud en su decisión, citándola como motivo para aplicar una sanción de drive-through -en la que los pilotos deben entrar y cruzar el pitlane respetando el límite de velocidad de la pista- considerada más severa que los 10 segundos normalmente impuestos por este tipo de infracciones.

Para el responsable de Sauber, las circunstancias de la infracción, en una carrera «definida por la estrategia y moldeada más por el reglamento que por la propia carrera», plantean interrogantes para la categoría.

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«Como deporte, tenemos que examinar más de cerca la sanción y considerar lo que se puede aprender, especialmente en carreras tan influenciadas por las normas de uso obligatorio de neumáticos como ésta», dijo el jefe de Sauber a la web oficial de la F1.

Russell admitió que cortó la chicana porque estaba frustrado por estar atrapado detrás de Albon, que lo estaba retrasando intencionadamente para ayudar a su compañero de equipo Carlos Sainz a adelantarlo. Varios pilotos expresaron su preocupación por este tipo de táctica, incluido el propio español, que dijo que no le gustaba recurrir a la «manipulación».

Además de los pilotos de Williams, Liam Lawson, de Racing Bulls, también ralentizó la marcha a propósito para contener al pelotón en determinados momentos del GP de Mónaco. El inglés comentó que Mercedes estaba dispuesta a adoptar la misma estrategia si estaban en posición de sumar puntos.

La Fórmula 1 regresa del 30 de mayo al 1 de junio en Barcelona, que recibe el Gran Premio de España, novena prueba de la temporada 2025.