Alpine revisa los frenos y Red Bull cambia el alerón: actualizaciones del GP de Países Bajos
La Fórmula 1 retoma la temporada 2025 con el GP de los Países Bajos, pero solo tres equipos traen novedades a la prueba de Zandvoort.
Tras casi un mes de pausa por las vacaciones de verano, la Fórmula 1 está lista para reanudar sus actividades con el Gran Premio de los Países Bajos, la decimoquinta prueba de la temporada 2025. Sin embargo, pocos equipos trajeron cambios para el fin de semana en Zandvoort. Red Bull, Sauber y Alpine son los únicos con alguna novedad.
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La temporada actual está ampliamente dominada por McLaren, que tiene a sus dos pilotos en la lucha por el Mundial de Pilotos y lidera entre los Constructores con 559 puntos. Además, la F1 está pasando por un período de transición y recibirá una normativa completamente nueva para chasis y motores a partir de 2026. Por eso, gran parte de la atención de los equipos se centra en el año que viene.
Pero aunque el foco esté puesto en 2026, los equipos siguen trabajando en algunos ajustes para adaptar los coches a diferentes situaciones y circuitos. Y eso es precisamente en lo que han trabajado Red Bull, Sauber y Alpine.
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Red Bull centró sus esfuerzos en el alerón delantero, que ahora es más largo. Esta especificación da como resultado una mayor carga aerodinámica y se desarrolló específicamente para las características del GP de los Países Bajos.
Alpine, por su parte, cambió el conducto del freno trasero, incluyendo un conjunto de alerones rediseñados, para mejorar el flujo de aire en la rueda trasera. Sauber siguió un camino similar para el GP de los Países Bajos y también cambió el diseño del conducto de freno trasero. El cambio afecta al flujo de aire en la parte trasera del coche, especialmente en las ruedas.
Tras el receso de verano en Europa, la Fórmula 1 regresará entre el 29 y el 31 de agosto para el Gran Premio de Países Bajos, decimoquinta prueba de la temporada 2025.