Vettel pide «priorizar el espectáculo» y apoya el regreso de los motores V10 a la F1
Sebastian Vettel criticó los costos y la complejidad de los motores utilizados en la Fórmula 1, y afirmó que la prioridad de la categoría debe ser el espectáculo.
Sebastian Vettel defendió el regreso de los motores V10 a la Fórmula 1, criticando la complejidad y el elevado coste de las unidades híbridas actuales. El cuatro veces campeón del mundo cuestionó la dirección técnica de la categoría y afirmó que el enfoque en la relevancia para los coches de calle podría estar perjudicando el espectáculo.
🟥 ¡Todas las novedades te esperan en el canal de YouTube de Grande Prêmio en Español! 🟨
Relacionadas
Anteriormente, Vettel ya había criticado otros aspectos de la nueva normativa que se estrenará en la F1 en 2026, como el peso de los modelos. Ahora se ha centrado en los nuevos motores, que, según él, son muy caros y poco relevantes para los coches de calle.
«El motor actual es demasiado caro. Aparte de la etiqueta de «híbrido», no hay ninguna transferencia a la producción en serie, porque es muy complejo y costoso. Desde el punto de vista deportivo, la competición debe ser lo más equilibrada posible sin perder el espíritu de la F1», declaró al portal alemán Auto Motor und Sport.
Además de la dificultad de transferir la tecnología de las pistas a las calles, Vettel dijo creer que ese no debe ser el enfoque principal de la categoría. Para el alemán, hay otros factores que componen las carreras de F1, y el sonido de los motores es uno de ellos.
⏩ ¡Seguinos en redes por Twitter e Instagram!
⏩ Además, tenemos nuestro canal de Whatsapp con toda la información al instante 🏁
«Todavía pude experimentar la sensación y el sonido de un V10. Era parte del espectáculo y de la experiencia de la F1. En el pasado, la gente no iba a los circuitos solo para ver quién ganaba, también quería sentir todo el encanto que lo rodeaba», añadió.
«Creo que hay una generación en crecimiento a la que no le importa tanto el sonido como a la mía, pero que se emocionaría con ello. La cuestión es si el modelo de los motores tiene que ser relevante para los coches de calle. Yo creo que no», concluyó.
Tras el receso de verano en Europa, la Fórmula 1 regresará entre el 29 y el 31 de agosto para el Gran Premio de Países Bajos, decimoquinta prueba de la temporada 2025.