«Los pilotos no quieren apretar botones»: Vettel opina sobre el nuevo reglamento de F1

Sebastian Vettel hizo un análisis más directo sobre los drásticos cambios en el reglamento técnico y el comportamiento de los nuevos coches de Fórmula 1 a partir de esta temporada.

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La discusión sobre los nuevos bólidos cobró fuerza después de que Max Verstappen criticara directamente los coches durante las pruebas de pretemporada en Bahrein. El neerlandés dijo que los coches parecen un «Fórmula E con esteroides».

Vettel dijo que hay que esperar un poco, pero insistió en que los pilotos quieren «conducir rápido y no pulsar botones» en la F1.

«Creo que todavía tenemos que esperar un poco. Está claro que algunos equipos tuvieron días más tranquilos y otros un poco más estresantes. En este momento, todo está un poco exagerado con los nuevos motores», afirmó en una entrevista con la cadena austriaca Servus TV. «Los pilotos básicamente quieren correr y no pulsar botones ni estar en ningún modo», añadió Vettel.

En 2026, los coches de F1 serán más pequeños, más livianos y contarán con una nueva aerodinámica. Las unidades de potencia, por su parte, se alimentarán con combustibles sostenibles y tendrán un 50% de la potencia procedente de la parte eléctrica.

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Además, los pilotos tendrán a su disposición modos de impulso, adelantamiento y recarga. Las unidades de potencia también presentarán tres veces más energía eléctrica que las utilizadas hasta 2025, alcanzando los 350 kW, en lugar de los 120 kW actuales.

El alemán amplió el debate al cuestionar si todos los cambios están en consonancia con la identidad histórica de la categoría. Sin descartar futuros ajustes, el cuatro veces campeón del mundo planteó dudas sobre el equilibrio entre tecnología, complejidad y habilidad al volante.

«No creo que todo esté bien. Hay que esperar un poco, porque ahora hay mucho movimiento. La pregunta general es: ¿cuál es el ADN básico? Los pilotos tienen razón: es la categoría principal y hay que dominarla. A esto se suman los componentes, que también hay que tener en cuenta. La pregunta es: ¿a partir de qué punto se vuelve excesivo?», cuestionó.

La Fórmula 1 disputa esta semana los últimos días de pruebas antes de la temporada 2026 con tests entre el miércoles y viernes en Bahréin.