Patrocinador principal de Pérez ensaya adiós con exaltación de su etapa en Red Bull

Telmex, patrocinador principal de Sergio Pérez en la Fórmula 1, publicó un mensaje con tintes de fin de ciclo para el mexicano en la escudería Red Bull.

Mientras que Red Bull aún no ha tomado una decisión oficial sobre el futuro de Sergio Pérez, el principal patrocinador del piloto en la Fórmula 1, Telmex, ha dado un pequeño spoiler de lo que lo de que parece una despedida del mexicano del equipo. Se espera un anuncio a finales de esta semana después de que las partes finalmente lleguen a un acuerdo sobre la rescisión de su contrato, según informaron este martes Sky Sports Alemania y Canal + de Francia.

El post publicado en X (antes Twitter) por la Escudería Telmex -un proyecto del gigante mexicano de las telecomunicaciones que apoya a los pilotos aztecas- muestra una imagen de Pérez y Max Verstappen y todas las cifras logradas por la pareja desde 2021, el primer año de su asociación.

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«Cuatro años históricos», dice el pie de foto, seguido del hashtag #TeamCheco. La ilustración destaca los cuatro títulos conseguidos en el Mundial de Pilotos (todos con Verstappen), un subcampeonato (Pérez, en 2023), dos títulos de Constructores, 58 victorias y 99 podios.

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Red Bull renovó el contrato de Pérez a principios de 2024 por dos años más y le dio la opción de ampliarlo hasta 2026. Sin embargo, aunque el mexicano tuvo un buen inicio de temporada, con cuatro podios en las cinco primeras carreras, el resto del año decayó notablemente su nivel.

Como único piloto de los equipos punteros que no ha ganado una carrera, Pérez ha sumado solo 152 puntos, 285 menos que Verstappen, defensor del título y compañero de equipo en Red Bull. Además, en las últimas cinco carreras de 2024 solo ha terminado entre los 10 primeros en una ocasión, mientras que en las últimas 18 competencias, su mejor resultado fue un sexto puesto en el Gran Premio de Países Bajos.

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Sergio Pérez corre con el auto #11 de Red Bull desde 2021. (Foto: AFP)

Red Bull también admitió que fue un error renovar el contrato del #11. Ahora, tras el final de la temporada 2024, el equipo parece haber llegado a un acuerdo para prescindir del mexicano. Lawson, que tuvo buenas actuaciones con AlphaTauri y RB en 2023 y 2024, se perfila para ocupar el puesto junto a Max.

Con el ascenso de Lawson, es probable que la vacante en RB la ocupe Isack Hadjar, subcampeón de Fórmula 2 en 2024, para ser compañero de Yuki Tsunoda. Otra opción es el argentino Franco Colapinto.

La Fórmula 1 está oficialmente de vacaciones, por lo que la próxima actividad es la sesión de pruebas colectivas de pretemporada, prevista para los días 26, 27 y 28 de febrero en Bahréin. La temporada 2025 comienza con el Gran Premio de Australia, del 14 al 16 de marzo.