Pérez elige a 2025 como su mejor año en la F1: «Valoraron lo que hice en Red Bull»

Sergio Pérez sorprendió al decir que el año sabático en 2025 fue, para él, el «mejor en la Fórmula 1», y todo debido al sufrimiento que Red Bull pasó con el segundo piloto. El mexicano cree que la falta de resultados tanto de Liam Lawson como de Yuki Tsunoda, compañeros de Max Verstappen a lo largo de la temporada pasada, le sirvió como una especie de redención.

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Pérez reveló detalles entre bastidores de su paso por el equipo austriaco durante su participación en el podcast mexicano Cracks. Nada más llegar a Red Bull, contó que su antiguo jefe, Christian Horner, le dijo que el coche siempre se diseñaría al estilo de Verstappen.

Ante esta línea de trabajo, Checo reveló que el ambiente era muy tenso, ya que ser más rápido o más lento que Max siempre se consideraba «un problema». Llegó a calificar el puesto de compañero de equipo del tetracampeón como «el peor trabajo que existe en la F1».

A Pérez le rescindieron el contrato a finales de 2024, dando paso a Lawson. Pero el neozelandés solo duró dos carreras. Luego fue el turno de Tsunoda, que también estuvo lejos de lo que Red Bull esperaba, sumando solo 30 puntos de los 451 que los taurinos acumularon en el Mundial de Constructores.

Checo admitió que vio en ello una reparación. «Creo que [2025] fue mi mejor año en la Fórmula 1, aquel en el que no corrí y en el que todos se dieron cuenta de lo exitoso que fui», declaró. «Hoy [lo que logré en Red Bull] tiene mucho más valor», subrayó.

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Pérez también contó que dejó de recibir actualizaciones en 2024 tras el accidente con Carlos Sainz en el Gran Premio de Azerbaiyán. En ese momento, corrió con un nuevo suelo y empezó a sentirse más cómodo, pero las cosas cambiaron dentro de Red Bull después del choque.

«Las actualizaciones continuaron, pero todas eran para Max. A partir de ahí, me quedé dos, tres, cuatro, cinco carreras atrás, y nunca más volví a tener ese coche. ¿Qué habría pasado? Quién sabe», eludió la pregunta.

Por último, Checo aseguró que está emocionado por disfrutar de la nueva etapa en Cadillac junto a su familia. «Mis hijos ya están en una etapa más madura y quiero que me vean, porque siempre he intentado transmitirles lo que es el compromiso, la dedicación, la presión, lo que significa querer algo, lo que significa ganar un trofeo y el precio que eso cuesta».

«Quiero llevarlos más [a las carreras]. Eso es lo que más me emociona, disfrutar mucho más con mi familia, con mi esposa también. Había tanta presión en Red Bull que nos olvidamos de disfrutar», concluyó.

En 2024, Pérez sumó 152 puntos y contribuyó a que Red Bull terminara el campeonato con 589, pero el equipo, ya en declive ante el auge de McLaren, perdió el subcampeonato ante Ferrari ese año. En 2023 y 2022, sin embargo, la escudería de Milton Keynes fue la campeona entre los equipos.

La Fórmula 1 se encuentra de vacaciones. Los monoplazas volverán a la acción entre el 26 y el 30 de enero, en los test privados de Barcelona, ​​y luego irán a Bahréin para dos sesiones más de pretemporada, del 11 al 13 y del 18 al 20 de febrero.