Pérez admite 2024 «terrible» y se presiona a sí mismo por un gran resultado en México
Con una racha de 15 carreras sin podios a cuestas, Sergio Pérez espera poder revertir su falta de resultados frente a su público y su familia en el GP de Ciudad de México.
A punto de correr frente a su público en México, Sergio Pérez hizo un balance de su actuación en Red Bull en 2024. Reconoció que la temporada ha estado lejos de ser la mejor de su carrera y se puso la presión de lograr un gran resultado en el Autódromo Hermanos Rodríguez.
Checo empezó el año muy bien, lo suficiente para ganarse la confianza del equipo Bull y renovar su contrato por dos años más. Sin embargo, su forma decayó drásticamente cuando subió al podio por última vez en el Gran Premio de China, en abril. A partir de entonces, se vio sometido a una intensa presión interna y externa para ser sustituido en la parrilla y, además, fue apuntado como uno de los responsables de que la escudería pierda el liderazgo del Campeonato del Mundo de Constructores.
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Hasta el momento, McLaren encabeza el Mundial con 544 puntos, con Red Bull como escolta con 504 y Ferrari en el tercer lugar con 496.
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«Sé que he tenido una temporada terrible. Empezó muy bien, pero ha sido muy difícil. Si tengo un resultado fuerte aquí, eso definitivamente podría cambiar mucho en términos de sentimiento personal, así que estoy realmente preparado para ello», analizó en una entrevista con Autosport.
«Tener a mi hijo ahí arriba conmigo en el podio mirándome, creo que ese momento se quedará conmigo para siempre. Es algo que espero que él recuerde siempre. Creo que esos momentos son los que realmente me importan. Así que espero poder repetirlo este fin de semana», continuó el piloto de Guadalajara.
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Pérez se enfrenta a una nueva amenaza para su puesto en 2025 con la llegada de Liam Lawson a RB. El neozelandés causó una buena impresión en Austin, terminando noveno. El mexicano minimizó el logro y cree que es parte del juego.
«A veces los resultados no llegan y sólo tienes que mantener la cabeza fría, centrarte en lo que puedes controlar y no molestarte. Queremos ganar de verdad y, para ello, necesitamos que los dos coches rindan al máximo. Vamos en la dirección correcta», añadió.
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