Domenicali evalúa regreso de la F1 a África y pide garantías para los proyectos

El CEO de la F1, Stefano Domenicali, se sinceró sobre el regreso de la categoría al continente africano. En los últimos meses, Ruanda y Sudáfrica empezaron a moverse para comprometerse a albergar una de las 24 rondas de una temporada, pero una carrera en el continente aún no es una realidad.

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En diciembre, Ruanda presentó una candidatura ante la Federación Internacional del Automovilismo (FIA) para albergar un Gran Premio de F1. El proyecto incluye un circuito diseñado por el ex piloto Alexander Wurz y un trazado que pasa cerca del aeropuerto previsto en la capital, así como a través de bosques y alrededor del lago de la ciudad, con un trazado muy rápido.

Sudáfrica, por su parte, tomó impulso recientemente, con la entrada en escena del Circuito de Kyalami y la planificación de un trazado urbano en Ciudad del Cabo. Con el gobierno local teniendo que tomar una decisión sobre qué candidatura sacar adelante, Domenicali reveló que está buscando garantías para formalizar el regreso de la F1 al continente y negó que los proyectos estén en stand-by.

«No es la palabra adecuada. Antes de dar este paso, necesitamos garantías en tres frentes: inversiones que beneficien a la comunidad más allá de la presencia de la F1, infraestructuras y una base económica que pueda sostener el evento a largo plazo. No estamos en stand-by. Estamos trabajando para entender lo que falta antes de seguir adelante. Pero aún no hemos llegado a ese punto», declaró el Director General de la F1 en una entrevista a la revista británica Autosport.

Para ilustrar lo que busca, Domenicali puso como ejemplo el Gran Premio de Las Vegas, que está en el calendario de la F1 desde 2023, pero que ya se considera un «éxito» para la categoría.

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«Como con cualquier proyecto nuevo, no se puede esperar un retorno de la inversión de inmediato. Si sólo nos fijamos en el evento en sí, Las Vegas fue claramente una victoria para la F1. Además de la exposición mediática, nos ayudó a cerrar acuerdos comerciales que difícilmente habríamos conseguido de otra forma», explicó.

«No negaré que los costos para la comunidad local fueron elevados. Desde este año, el GP de Las Vegas está completamente bajo nuestra dirección central. El equipo organizador depende ahora directamente de nosotros. Hemos revisado la estructura para acelerar el retorno de la inversión», prosiguió.

«Queremos una mayor implicación de los inversores locales. El impacto económico del fin de semana en Las Vegas ha sido enorme durante dos años consecutivos, mayor que el del Super Bowl. La comunidad local tuvo importantes beneficios económicos. Tenemos que seguir invirtiendo en el proyecto. Y no debemos olvidarlo: aunque hemos recorrido un largo camino en Estados Unidos, todavía hay un enorme potencial de crecimiento. Tenemos que seguir mejorando nuestra imagen», concluyó.

La Fórmula 1 regresa del 18 al 20 de abril en Jeddah, sede del Gran Premio de Arabia Saudita, quinta prueba de la temporada 2025.