Stroll critica al reglamento de F1 2026 y dice que «no es bueno» estar a 4s de la punta

Lejos de los tiempos de los líderes durante las pruebas de pretemporada en el circuito de Bahrein, Lance Stroll afirmó que el equipo Aston Martin necesita reducir su rendimiento a cuatro segundos de los mejores registros en la Fórmula 1.

La Fórmula 1 atraviesa un gran cambio de reglamento técnico y de motores para la temporada 2026 que empieza el 8 de marzo con el GP de Australia y el rendimiento de Aston Martin hasta el momento no dejó nada conforme a Lance Stroll, ya que están a cuatro segundos de la punta.

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El primer día de pruebas para el equipo de Silverstone terminó con una serie de críticas al motor Honda, especialmente a la unidad de potencia que tuvo que ser reemplazada. El canadiense acabó 17° la jornada a 5.214s de Lando Norris, que fue el más veloz. Fernando Alonso no fue mucho mejor y terminó a 4.6s de Charles Leclerc.

Al ser preguntado en rueda de prensa si cree en una mejora del equipo, Stroll no ocultó su pesimismo: «No lo sé. Ahora mismo, parece que estamos entre 4 y 4,5 segundos por detrás de los equipos punteros. Es imposible saber qué cargas de combustible y demás utilizan los demás equipos, pero tenemos que intentar encontrar 4 segundos de rendimiento».

Otro punto que planteó el canadiense fue la reducción de marchas, que «no es muy buena en este momento». En general, el compañero de Alonso evaluó una «combinación de factores» que están fallando en el AMR26: «Motor, equilibrio, agarre. No es solo una cosa», aclaró.

«No creo que caiga del cielo. Hay que mejorar y encontrar el rendimiento del coche, del motor; son cosas normales en la F1. Cuando vas por detrás de la competencia, tienes que pensar en maneras de sacar más provecho del conjunto que tienes y, al mismo tiempo, también mejorar», respondió sobre si esperaba una evolución del AMR26.

Stroll insistió en que siguen trabajando para encontrar el rendimiento al coche en las pruebas, y que podrán incorporar mejoras en el motor y en el chasis: “Veremos en Australia dónde nos posicionamos y luego, a lo largo de la temporada, veremos cómo progresamos. Lo estamos dando todo, y eso es todo lo que podemos hacer por el momento”, concluyó.

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La Fórmula 1 prosigue con los test de pretemporada entre el 11 y el 13 de febrero, ya en el circuito de Bahrein, con la segunda tanda de ensayos del año.