Stroll lamenta falta de velocidad del AMR24 en Suzuka: «No adelanté ni siquiera con DRS»

Lance Stroll citó la falta de velocidad en línea recta del AMR24 en el Gran Premio de Japón de Fórmula 1, disputado el domingo como el principal motivo para cerrar un fin de semana opuesto al de su compañero de equipo, Fernando Alonso. El canadiense reveló que no pudo realizar sobrepasos en la recta principal, ni siquiera con el DRS activado.

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Aston Martin llevó a Suzuka una serie de actualizaciones, destacando el piso del auto para la temporada 2024, que fueron elogiadas por Alonso el sábado tras la clasificación. El español aseguró el quinto lugar en la grilla de salida al marcar 1min28s686 y destacó el hecho de haber quedado a menos de 0s5 de Max Verstappen, el poleman.

En la competencia, Charles Leclerc fue el único que superó a Alonso en pista, ya que el monegasco avanzó del octavo al cuarto lugar, después de hacer sólo una detención, a diferencia de la mayoría de los punteros que hicieron dos. El #14 se mantuvo por delante de Oscar Piastri y Mercedes para terminar en sexto lugar y sumar ocho puntos para Aston Martin.

Por otro lado, Stroll tuvo un fin de semana totalmente opuesto y no pudo sacar más rendimiento de las actualizaciones. Fue decimosexto en la grilla de salida, siendo eliminado en la Q1, y terminó la carrera en el 12º lugar.

A pesar de que el canadiense luchó con Yuki Tsunoda por la décima posición poco después de la mitad de la carrera, tuvo una tercera parada en boxes y quedó lejos de los puntos. Stroll justificó que no tenía muchas opciones sin velocidad y solo pudo intentar ganar posiciones en las partes más sinuosas.

«Fue muy difícil, no teníamos velocidad en la recta. Tuve que hacer mi adelantamiento en la curva 6. No podía llegar a la recta principal y adelantar con DRS. Carrera y fin de semana complicados», señaló.

La próxima etapa de la Fórmula 1 marca el regreso al Circuito Internacional de Shanghai, después de cinco años sin el Gran Premio de China debido a la pandemia de covid-19. La pista cuenta con una recta de 1,5 km de longitud y es el principal punto de adelantamiento en el lugar, lo que es una pesadilla para aquellos que no tienen un coche rápido. Ante esto, Stroll espera que Aston Martin pueda encontrar una solución para el problema.

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El #18 destacó que el equipo pudo obtener algunos datos y que ya tiene una dirección para resolver el problema para el 21 de abril, cuando la F1 dispute la quinta etapa de la temporada 2024. «Tenemos alguna idea [de lo que pudo haber sucedido], así que espero que el fin de semana en China sea mejor«, concluyó.

La Fórmula 1 regresa en dos semanas, entre el 19 y el 21 de abril, para el Gran Premio de China, el regreso de la etapa al calendario posterior a la pandemia, con cobertura completa de GRANDE PRÊMIO.