Temporal en Spa retrasa GP de Bélgica, pero brinda oportunidad de largar a Pérez
¿Qué será del GP de Bélgica tras la tormenta de este domingo en Spa-Francorchamps? Esta es la pregunta del millón y sigue sin respuesta, sobre todo porque la lluvia persiste en la región de las Ardenas y hace imposible correr en condiciones de seguridad. Todavía no se sabe si la carrera continuará en las próximas horas o si se aplazará hasta el lunes, pero en pista, la novedad es que Red Bull logró recuperar el auto de Sergio Pérez tras su accidente antes de la largada.
El caos en Spa-Francorchamps se produjo mucho antes de la largada. Había viento y mucha lluvia cuando los pilotos salieron de los boxes para realizar vueltas de calentamiento. Pero la traicionera pista belga jugó otra mala pasada este fin de semana: Pérez se pasó en la frenada de la curva de Les Combes, perdió el control de su Red Bull y se estrelló contra la barrera de contención. En teoría, la carrera estaba terminada antes de la largada para el mexicano.
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Mientras tanto, ante estas condiciones extremas, la dirección de la carrera anunció en primer lugar el procedimiento de salida para la hora local previamente prevista. Pero la lluvia se intensificó hasta el punto de que no hubo más remedio que aplazar el inicio real de la carrera. Las luces rojas se apagaron a las 15:25 en hora local.
El dueño de la pole, Max Verstappen, no estaba contento con la largada aplazada. Carlos Sainz alertó a la dirección de carrera sobre el estado de los neumáticos, que se estaban enfriando. La temperatura ambiente en ese momento era de 12ºC. «Avísenle a Michael que no puede hacer eso con los neumáticos. Será peligroso», advirtió el español en referencia a Michael Masi, director de carrera.
Con una fuerte lluvia y una visibilidad totalmente comprometida, los pilotos salieron a dar la vuelta de formación detrás del auto de seguridad, pilotado por Bernd Mayländer. Hamilton estaba bastante preocupado. «Ya no puedo ver nada». En la pole, Verstappen dijo: «Tengo que dejar más espacio para el coche de seguridad porque no puedo ver».
Pero no había manera de que pudiera correr así. El director de carrera tuvo que usar su sentido común y sacó la bandera roja. A Verstappen, que sólo tenía el coche de seguridad delante, no le gustó demasiado: «No se ve tan mal, pero bueno», dijo.
Mientras tanto, Red Bull se puso en contacto con la dirección de carrera sobre la posibilidad de volver a poner el auto de Pérez en pista. Tras la primera consulta, revelada por la emisión de la Fórmula 1, Michael Masi se posicionó.
«No lo creo. Porque tuvo ayuda externa para volver». Jonathan Wheatley, director deportivo de Red Bull, replicó. «Esto no es Le Mans, así que creo que puede hacerlo, y la asistencia mecánica sólo cuenta en la carrera». Pero el reglamento deportivo de la Fórmula 1 dice que el auto que no complete la vuelta de reconocimiento y no llegue a la parrilla por sus propios medios, Y en teoría, Pérez no podía salir desde boxes porque el procedimiento de largada se había realizado antes.
El tiempo indicaba que la lluvia sería aún más intensa en los próximos minutos, por lo que parecía imposible correr en condiciones de seguridad en ese momento. El jefe de Mercedes, Toto Wolff, fue claro: «No mejorará en los próximos 45 minutos, lloverá más fuerte. El director austríaco bromeó diciendo que no quería correr el lunes: «Prefiero correr hoy. Ya tengo planes para mañana. Me voy a disfrutar de la playa», comentó. Pero los jefes de Red Bull y Alpine ya estaban considerando la posibilidad de posponer la carrera.
Michael Masi aclaró que la ventana para la carrera es de tres horas a partir de la largada prevista originalmente. En otras palabras, la definición sobre la realización de la carrera se determinaría hasta las 18 de Bélgica. El australiano también confirmó que Pérez estaba autorizado a salir, pero desde boxes.
Pero a la hora en que en hipótesis terminaría la carrera, no había ninguna definición. La única perspectiva era de más lluvia para las próximas horas en Spa-Francorchamps, lo que hacía que la secuencia del domingo fuera totalmente incierta.