«Tenía espacio y no evitó contacto»: FIA justifica sanción a Hamilton en Silverstone

Los comisarios de la FIA (Federación Internacional del Automóvil) consideraron que Lewis Hamilton fue el principal responsable del accidente que dejó afuera a Max Verstappen del GP de Gran Bretaña de este domingo. Los jueces dictaminaron que el británico tenía espacio y posibilidad de evitar la colisión.

Hamilton y Verstappen mantuvieron un intenso duelo desde los primeros metros en Silverstone, con el piloto titular de Mercedes presionando al líder del Mundial por la punta. En Copse, la curva 9 de Silverstone, ambos tuvieron un toque que terminó con el abandono del holandés.

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Poco después de la reanudación, la FIA impuso una penalización de 10s a Hamilton, que aún así consiguió ganar la carrera tras superar a Charles Leclerc en las últimas vueltas.

Además de la sanción que amplió el tiempo de parada en boxes del líder de Mercedes, Lewis también recibió dos puntos de penalización en su licencia, lo que eleva su total a cuatro en los últimos 12 meses. Los pilotos son suspendidos por una carrera si alcanzan la marca de 12 unidades.

«Los comisarios revisaron las pruebas de los vídeos y la telemetría. Lo autos #33 [Verstappen] y #44 [Hamilton] entraron en la curva 9 con el auto 33 en la punta y el auto 44 ligeramente por detrás y por el interior», decía la nota de la FIA. «El 44 estaba en una línea que no llegaba al vértice de la curva, con espacio disponible en el interior», continuó.

«Cuando el 33 hizo el giro, el 44 no evitó el contacto y la rueda delantera izquierda del 44 golpeó la rueda trasera derecha del 33. El 44 se considera predominantemente culpable», finalizó la misiva.