Todt revela la invitación a Schumacher para ser jefe de Ferrari en F1: «Rechazó la oferta»
Jean Todt dirigió los destinos de Ferrari durante los años más exitosos del equipo en la Fórmula 1 y veía a Michael Schumacher como su sucesor ideal como jefe de la escudería de Maranello, pero esto no ocurrió y el francés comentó el motivo.
Si hubo una asociación exitosa en la Fórmula 1 esa fue la que unió entre 1996 y 2006 a Ferrari y a Michael Schumacher, con cinco títulos del mundo consecutivos para el piloto alemán (entre 2000 y 2004) y otros seis de constructores, haciendo del equipo italiano una fuerza imbatible en la categoría.
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En la semana en la que Schumacher cumplió años, aunque no se sabe a ciencia cierta su actual estado de salud, el jefe de equipo de Ferrari en los años de gloria, Jean Todt, reveló que pensaba en Michael como su sucesor para continuar con el camino que se había empezado a trazar a mitad de la década de 1990. Acerca de esto, el ex presidente de la FIA dijo que ofertó el cargo al siete veces campeón, pero que la misma fue rechazada.
“Michael Schumacher era el mejor candidato, pero rechazó la oferta”, reveló Todt, que reunió a un espectaculae equipo fuera de la pista, encabezados por Ross Brawn y Rory Byrne, además de Schumacher. Inicialmente, el segundo piloto fue Eddie Irvine hasta que llegó Rubens Barrichello en el 2000.
Como Todt ya veía posible llegar a presidir la Federación Internacional del Automóvil, el directivo volcó sus esfuerzos en esa campaña y, por ello, renunció como jefe de Ferrari, pero el sucesor no fue “Schumi”, como él hubiera querido, sino que fue Stefano Domenicali, actual CEO de la F1.
Tras la salida de Todt, a finales de 2007, Schumacher declaró al International Herald Tribune que se preguntaba si podría ser tan eficaz como Todt en su papel de jefe de Ferrari. Sin embargo, pronto se dio cuenta de que el trabajo no era para él: “Vi cuánta dedicación y pasión ponía en su trabajo estando en Maranello todos los días, incluso los fines de semana. Así que me pregunté: ‘¿Puedo con ello?’ La respuesta fue sencilla: ‘No’”.
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La Fórmula 1 volverá para las pruebas de pretemporada, previstas en Bahréin entre el 26 y el 28 de febrero. La temporada 2025 comienza con el Gran Premio de Australia, del 14 al 16 de marzo.