Wolff explica la aceptación de Cadillac en F1: «Queremos agregar al campeonato»

Toto Wolff explicó que los equipos de Fórmula 1 nunca estarían en contra de una undécima entrada que añadiera valor, señalando que Andretti nunca lo prometió en la solicitud. El jefe de Mercedes espera un impulso financiero y de audiencia

Tras un largo culebrón, la Fórmula 1 tendrá un undécimo equipo en 2026 con la entrada de Cadillac. GM tomó el antiguo proyecto rechazado de Andretti y logró convencer a la dirección de la F1 para entrar en el Mundial, que tendrá 22 coches por primera vez desde 2016. También, al planear un desembarco como fabricante de motores a partir de 2028, la solicitud recibió mucha más aprobación de los equipos actuales que la anterior.

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Preguntado al respecto por RacingNews365, el jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, dijo que Cadillac aporta mucho más valor al campeonato, y que nunca estaría en contra de nuevas entradas si sentía que añadían algo.

«Siempre hemos dicho que si un equipo aumenta el valor del deporte, la entrada es absolutamente necesaria. No hay ninguna duda al respecto. En Mercedes queremos que aumenten las finanzas y la audiencia. Si alguien viene a aumentar ese valor, lo recibiremos con los brazos abiertos», dijo Toto.

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El grupo GM recibió el visto bueno de la F1 para entrar en el campeonato en 2026 (Foto: Reproducción)

Wolff también explicó que los equipos nunca vieron a Andretti como algo que aportara valor a la Fórmula 1. La escudería estadounidense tuvo que renunciar al nombre y a la participación del ex director ejecutivo Michael Andretti para convencer a la dirección de la Fórmula 1 de que se uniera. El equipo ya confirmó a Graeme Lowdon como director de equipo y tendrá motores Ferrari durante dos años.

«Cuando hablamos de Andretti, nunca oí a nadie decir eso. No es que fuera necesario, porque los equipos no tienen nada que decir en esto, la FIA y la FOM deciden. Sin embargo, si vas a una fiesta y no te invitan, creo que al menos deberías explicar por qué crees que deberías estar allí. Nada de eso ocurrió, todo empezó mal. Ahora, con la entrada de GM como accionista y fabricante de automóviles, está el factor de crecimiento», concluyó.

La Fórmula 1 volverá para las pruebas de pretemporada, previstas en Bahréin entre el 26 y el 28 de febrero. La temporada 2025 comienza con el Gran Premio de Australia, del 14 al 16 de marzo.