Tsunoda critica la «sanción cuestionable» en Abu Dabi y dice que la FIA «siempre es así»
El piloto japonés cerró su etapa en Red Bull con una carrera difícil, una penalización decisiva y un 17° puesto en el Campeonato Mundial de Pilotos.
Yuki Tsunoda terminó su etapa como piloto de Red Bull, finalizando en la 14ª posición, pero atribuyó el resultado a la Federación Internacional del Automóvil (FIA). En opinión del japonés, la penalización de 5s que recibió por su maniobra defensiva contra Lando Norris fue «cuestionable», y añadió que la organización «siempre ha sido así».
La carrera de Tsunoda comenzó prometedoramente, pero se complicó rápidamente cuando el equipo le indicó que intentara contener a Norris tras la primera parada en boxes del británico. En la vuelta 23, el piloto de McLaren se acercó con el DRS activado y se topó con el #22 realizando maniobras sucesivas en la recta entre las curvas cinco y seis. La maniobra fue clasificada por el panel de comisarios como un cambio de trayectoria defensivo ilegal, lo que resultó en una penalización de 5 segundos.
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Tsunoda no estuvo de acuerdo con la decisión y declaró que solo estaba siguiendo el plan establecido con el equipo. «Sabía lo que tenía que hacer, como ya habíamos hablado antes. Intenté defenderme lo mejor que pude, pero la situación no era fácil», informó.
Al final de la carrera, el piloto japonés mostró su frustración por el impacto de la sanción. «Quería al menos sumar puntos, pero no sé… otra sanción extraña, otra vez. Siempre es así con ellos [la FIA], para ser sincero. Lo di todo», dijo. «Fue muy difícil seguir a los coches. Tenía ritmo al principio, pero todo se sobrecalentó demasiado, fue una locura. Sufrí mucho con eso durante la carrera», agregó.
La sanción representó otro revés en un fin de semana que ya se había visto afectado por el incidente en boxes durante la tercera sesión de entrenamientos libres, con Andrea Kimi Antonelli, quien dañó su suelo y obligó al equipo a reinstalar la especificación anterior.

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«Esta semana, tuve que volver al suelo viejo sin tener control sobre él, debido al incidente en boxes. Otra penalización cuestionable en carrera. Nunca tuve una carrera fácil, pero lo di todo. Creo que demostré lo que puedo hacer», declaró.
Finalmente, Yuki evaluó el 2025 como un año marcado por adversidades incontrolables. «Este año… especialmente en la segunda mitad… si miro hacia atrás, solo es la palabra ‘suerte’. No me gusta usar esa palabra, pero sentí que faltaba. En cada sesión o fin de semana pasaba algo. Pero lo di todo», analizó.
El GP de Abu Dhabi puso fin a la etapa de Tsunoda en el equipo, que contará con nuevos nombres en 2026, mientras que el piloto pasa a ser reserva dentro del programa Red Bull.
La Fórmula 1 regresa el próximo 9 de diciembre en Yas Marina con los tests colectivos de postemporada de Abu Dhabi.