Tsunoda justifica permanencia en Red Bull con búsqueda de asiento en 2027

Yuki Tsunoda ha presentado un plan para el futuro y ha dejado claro que su objetivo es regresar a la parrilla de la Fórmula 1 para la temporada 2027. Tras perder su asiento al final del año pasado, el japonés optó por asumir el rol de piloto de pruebas y reserva de Red Bull en 2026, renunciando a la competición a tiempo completo para mantenerse cerca de la categoría y aumentar sus posibilidades de regresar a la grilla.

Tras una importante reestructuración en 2025, con nombres como Andrea Kimi Antonelli, Isack Hadjar, Oliver Bearman y Gabriel Bortoleto debutando como pilotos titulares, Tsunoda fue el único que perdió su lugar en la parrilla actual, pero se mantiene cerca de la competición tras bastidores para intentar regresar y afirmó que trabajar como piloto de pruebas este año fue estratégico.

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«No es que no pueda correr. Si hubiera querido, habría elegido correr con otro equipo. En ese sentido, opté por no correr, y eso fue con el objetivo de permanecer en la F1. No siento que no pueda correr, para nada. Fue una decisión tomada pensando en mi carrera, así que no me arrepiento», dijo el #22 durante una entrevista de prensa en el GP de Japón.

Yuki también recalcó que la idea es regresar a las pistas dentro de la estructura de Red Bull. Actualmente, Arvid Lindblad y Liam Lawson forman el equipo Racing Bulls, mientras que Isack Hadjar y Max Verstappen corren para la marca de bebidas energéticas.

«Por ahora, he estado siguiendo al equipo en las carreras desde el viernes y dando consejos. En el trabajo en el simulador, puedo elegir los días en que estoy presente y, físicamente, me siento mejor que nunca. El año que viene, me gustaría volver a correr con el equipo con el que estaba, pero este año he estado disfrutando de las carreras como espectador, junto con los demás», finalizó.

La Fórmula 1 entra en un receso tras la suspensión de los Grandes Premios de Bahréin y Arabia Saudita, y regresará del 1 al 3 de mayo con el Gran Premio de Miami.