Tsunoda lidera el programa Racing Bulls y guía el VCARB 02 durante el shakedown en Imola
Además de Yuki Tsunoda con el nuevo coche Racing Bulls, Ayumu Iwasa estuvo en la pista para probar el modelo AlphaTauri 2023.
La nueva decoración de Racing Bulls -que recuerda a la utilizada por Red Bull en honor a Honda en el Gran Premio de Turquía de 2021– se reveló al mundo el pasado martes durante el acto de presentación del colectivo de Fórmula 1, pero el coche no salió a la pista hasta el miércoles. Con Yuki Tsunoda a los mandos, el VCARB-02 recorrió los primeros kilómetros de la 2025 en el circuito de Imola, Italia durante el shakedown.
Hay que recordar que el shakedown se lleva a cabo en condiciones de conducción limitadas y su único objetivo es comprobar que los componentes del coche funcionan correctamente. Por eso Tsunoda, que es el piloto más experimentado del equipo, fue el encargado de recorrer los primeros kilómetros. Isack Hadjar, que debutará en la F1 tras proclamarse subcampeón de la Fórmula 2 en 2024, aún tendrá que esperar un tiempo antes de poner sus manos en el VCARB 02.
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El Racing Bulls de Tsunoda, sin embargo, no fue el único coche en pista durante la mañana en Imola. Ayumu Iwasa, piloto reserva del equipo con sede en Faenza, también estuvo in situ con el AT04, el coche de 2023 de Alpha Tauri, como parte de las pruebas del TPC (Test Previous Car).
Aunque el coche no está patrocinado, Iwasa condujo con la librea especial utilizada por el equipo para los GP de Las Vegas y Abu Dhabi de 2023, inspirada en la marca de ropa que dio nombre al equipo.
La Fórmula 1 se encuentra de vacaciones y volverá para las pruebas de pretemporada, previstas en Bahréin entre el 26 y el 28 de febrero. La temporada 2025 comienza con el Gran Premio de Australia, del 14 al 16 de marzo.