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Audi rechaza vuelta del V8 a la F1 y anhela tecnología híbrida «por mucho tiempo»

Ferrari cancela actualizaciones de septiembre y se enfoca en coche 70% listo para F1 2026

Sainz ratifica compromiso en resurgimiento de Williams: «Mi proyecto de vida»

Ferrari y Red Bull advierten sobre combustible sostenible: «No debemos subestimarlo»

Briatore pide sprints «en todos los GP del año» y dice: «A nadie le importan las prácticas»

Alonso se lamenta por el subcampeonato de F1 2010: «Ojalá pudiera volver atrás»

Cardile elogia la «impresionante» estructura de Aston Martin: «Tiene todo lo necesario»

Colapinto predica «nunca rendirse» para superar las turbulencias con Alpine en F1 2025

Williams espera una «dinámica interesante» en «nueva» F1 y cree que habrá mejores carreras

Alonso habla de actuación «memorable» al recordar el GP de Malasia de 2010

Sauber teme un error de correlación en el simulador del auto de la F1 2026

Williams agradece a FIA la revisión de la sanción de Sainz: «Es parte del juego»

FIA acepta el pedido de Williams y quita los puntos de sanción a Sainz de Zandvoort

Sainz admite incomodidad con el auto de Williams: «No encaja con mi estilo»

Lawson ve a Hadjar listo para Red Bull, pero advierte: «Depende de cómo sea el coche»

Pirelli analiza que las carreras sean más cortas en la F1 y sugiere neumáticos más blandos

FIA admite que «no todos los equipos estarán preparados» para 2026: «Muchas novedades»

Alpine afirma que «tiene todo para ganar» con el motor Mercedes en 2026: «Sin excusas»

Bortoleto pone a Hülkenberg como «el compañero más rápido»: «Siempre al límite»

Red Bull dice que Hadjar «tiene fuerza mental para enfrentar a Verstappen» en la F1

Ford critica a Horner y elogia el enfoque «sin drama» de Verstappen en el proyecto de 2026

Russell minimiza la velocidad de los coches de 2026 y dice que «ganar es más importante»

Gasly admite que renovación «no fue obvia», pero ve a Alpine como «opción fuerte» en F1

McLaren torna edulcorada la disputa Norris-Piastri por el título de la F1 2025