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McLaren ve «momento especial» y pide mantener «los pies en la tierra» en F1 2024

Newey pone a Indy como ejemplo y critica el reglamento de F1 2026

Toyota busca revancha en la F1 y establece alianza estratégica con Haas

Red Bull revela características del coche de F1 2025: «Una evolución del RB20»

CEO de Renault advierte sobre «colapso total» de Alpine y justifica su salida de la F1

Piastri acepta ayudar a Norris, pero dice que la decisión «debe ser razonable»

Antonelli ve a Wolff como «un segundo padre» y recuerda su llegada a la Academia Mercedes

Padre de Bianchi dice que la mejora en seguridad en F1 da «un poco de paz»

Audi propone a Schumacher como candidato para Sauber en 2025: «Una buena opción»

Haas espera «recursos» de Toyota para salir de la «situación de supervivencia» en F1

Toyota rechaza planes de tener un equipo y ve a Haas como «la mejor opción» en F1

Ocon lamenta «final muy triste» y espera «gran cierre» de su etapa con Alpine en F1

Audi, Ferrari y Red Bull van por los ingenieros de Renault tras su salida de F1

Antonelli revela fanatismo por Ferrari en su infancia, pero se centra en Mercedes

GM apoya a Andretti y asegura que sigue trabajando para entrar en F1

Hamilton exalta competitividad y dice que la F1 «cumplió su objetivo» en 2024

Vasseur ve a Ferrari «en el lugar correcto» y destaca ambición de Hamilton

Haas niega cambio de nombre, pero se muestra «dispuesto a negociar» con Toyota

Toyota celebra colaboración con Haas, pero aclara: «No es nuestro regreso a la F1»

Alonso se ve «más cerca de ganar» con Newey y piensa en seguir en la F1 más allá de 2026

Albon bromea y dice que Magnussen «será aún más molesto» tras su suspensión

Sauber dice que la salida de Renault no cambia sus planes y ve «un hueco por llenar» en F1

Pérez advierte a Colapinto y dice que una ausencia en 2025 «pone en riesgo su futuro»

Villeneuve exculpa a Norris y responsabiliza a McLaren ante una posible derrota en F1 2024