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Haas se sincera y admite que esperaba más de Ocon en 2025: «Nadie está satisfecho»

McLaren elogia el «alto nivel» de los equipos tras las pruebas de F1 en Barcelona

Racing Bulls elogia la calma de Lindblad y lo compara con Hadjar: «Solo quiere aprender»

Norris se compara con Verstappen y afirma: «Para competir con él, hay que ser perfecto»

McLaren menciona áreas con margen de mejora en la F1 2026: «Hay mucho potencial»

Vettel pide a los pilotos «no subestimar» el nerviosismo en la F1: «Es algo natural»

¿Por qué Red Bull cambió y dejó a Mercedes sola en la batalla por los motores de 2026?

Mercedes evalúa acudir a los tribunales si se modifica el reglamento de F1 2026

Red Bull anuncia despidos y profundiza la reorganización interna en F1 2026

FIA cede a la presión y prepara una nueva medición de la tasa de compresión

Norris apuesta por el título de Russell en el futuro: «Tiene hambre de gloria»

Horner declara que conversó «con todas las escuderías» para volver a la Fórmula 1

Ocon desmiente lesión en tests de F1 en Barcelona y bromea: «Hasta algo ofensivo»

Duerksen explica rol como piloto de desarrollo y expresa deseo de «entrar a F1 con Mercedes»

Brown admite sorpresa por el motor Red Bull y proyecta «cuatro grandes al frente» en F1 2026

Ferrari se apresta para copiar la solución del motor Mercedes en la Fórmula 1

Hamilton hace cambios en su staff y desvincula a empresario en vísperas de la F1 2026

Ocon afirma que el VF-26 «nació bien» y elogia el trabajo en el simulador de Haas

Piastri reconoce que McLaren «creó dolor de cabeza innecesario» con las ‘papaya rules’

«Parece F2»: Norris se preocupa por pilotaje de los coches de 2026 y prevé «carreras caóticas»

Ocon elogia a Mercedes y ve a Audi «un paso por detrás» luego de los tests en Barcelona

Williams realiza un shakedown con el FW48 en Silverstone antes de las pruebas en Bahréin

Williams sugiere estrategias alternativas para «maximizar» la regeneración de energía en F1