Bottas define el inicio de Cadillac en la F1 como una fase de «resolución de problemas»
Valtteri Bottas analizó las primeras pruebas de Cadillac en Barcelona antes del inicio de la temporada 2026 y moderó las expectativas en cuanto a los resultados.
Valtteri Bottas definió el inicio del trabajo de Cadillac en la Fórmula 1 como una fase dedicada a resolver problemas y comprender los retos iniciales del nuevo proyecto. El finlandés explicó que las pruebas a puerta cerrada realizadas en Barcelona se centraron principalmente en comprender el coche y sentar las bases del equipo, que debutará en la categoría en 2026.
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«Ha sido una semana muy importante para el equipo y mi primera vez pilotando para Cadillac», afirmó Bottas. «En este momento, estamos claramente en la fase de resolución de problemas, porque es un coche nuevo y es la primera vez que conseguimos rodar de forma más completa».
Según el piloto, el volumen de actividades ha permitido avances consistentes en la comprensión del paquete técnico. «Esta semana fue muy valiosa. Todavía queda mucho trabajo por delante, pero cada vez que salimos a la pista estamos evolucionando, compenetrándonos más como equipo y entendiendo mejor el comportamiento del coche», explicó.
Bottas también destacó el esfuerzo colectivo para hacer posibles las pruebas en España, en medio de las exigencias de un proyecto en fase inicial. «Estoy muy orgulloso de todos por el trabajo realizado para poner el coche en marcha en Barcelona. Ha sido un esfuerzo enorme de todo el equipo», destacó.
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El finlandés regresa a la parrilla de Fórmula 1 tras quedarse fuera de la temporada 2025, poniendo fin a su anterior paso por la categoría a finales de 2024. A lo largo de su carrera, Bottas suma diez victorias, 67 podios y fue subcampeón mundial en dos ocasiones.
Cadillac debutará en la Fórmula 1 en 2026 como el undécimo equipo de la parrilla, utilizando unidades de potencia suministradas por Ferrari. La entrada de la marca estadounidense se produce en una temporada marcada por profundos cambios en el reglamento técnico de la categoría, tanto en el chasis como en los motores.
Tras las pruebas colectivas en Barcelona, los equipos tendrán dos semanas para regresar a las fábricas y trabajar con los datos recopilados en los últimos días. Los coches volverán a la pista entre el 11 y 13 de febrero, durante las pruebas de pretemporada en Bahrein.