Bottas afirma que su experiencia como piloto reserva puede ayudar a Cadillac en 2026

De vuelta a la parrilla de la F1, Valtteri Bottas destacó lo que aprendió durante la temporada como piloto de reserva de Mercedes y afirmó que esos conocimientos pueden ser útiles para el debut de Cadillac en el Mundial.

Valtteri Bottas consideró que el año fuera de la parrilla de Fórmula 1 en 2025 le aportó importantes aprendizajes y que la experiencia obtenida como piloto de reserva de Mercedes puede ayudar en el debut de Cadillac en el campeonato mundial.

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Tras 13 temporadas consecutivas en la F1, el finlandés se quedó sin plaza a finales de 2024 tras ser despedido por Sauber y regresó a Mercedes, equipo por el que compitió entre 2017 y 2021 y con el que ganó cinco títulos consecutivos del Mundial de Constructores, como piloto de reserva.

A lo largo de la última temporada, Bottas siguió participando en las actividades de la F1, manteniendo una relación directa con el equipo alemán, asistiendo a reuniones técnicas y siguiendo de cerca el funcionamiento interno durante los fines de semana de carrera.

Cuando el portal holandés RacingNews365 le preguntó cuál era la principal diferencia con respecto a años anteriores, Bottas fue muy preciso: «Probablemente fue ver el deporte desde un ángulo diferente. Porque cuando estás compitiendo, básicamente solo hay un punto de contacto, que es el ingeniero. Es lo único que conoces», explicó.

«Pero en cada sesión, en cada evento, escuchaba todo, en todos los canales, y realmente veía con mucho más detalle cómo opera el equipo cuando se trata de actividades en pista, de los diferentes departamentos. Hoy tengo más conocimientos que antes», analizó.

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Valtteri Bottas fue piloto reserva de Mercedes en la temporada 2025 de F1 (Foto: Pirelli)

Bottas destacó que, como piloto titular, la atención suele centrarse en unas pocas personas durante el fin de semana, con prioridades bien definidas para simplificar el trabajo.

«El trabajo se realiza con un pequeño grupo de personas durante el fin de semana, tratando de simplificar ciertas cosas y dar prioridad a otras. Pero ahora, con más tiempo disponible, ha sido posible ver todo, cómo funcionan realmente las cosas, lo que puede ayudar mucho al entrar en un equipo que está construyendo todo desde cero».

«Puede haber momentos, y estoy casi seguro de que los habrá, en los que pensaré en cómo Mercedes hacía ciertas cosas, que tal vez puedan funcionar para nosotros. Creo que eso puede ayudarme», concluyó.

Tras las pruebas colectivas en Barcelona, los equipos tendrán dos semanas para regresar a las fábricas y trabajar con los datos recopilados en los últimos días. Los coches volverán a la pista entre el 11 y 13 de febrero, durante las pruebas de pretemporada en Bahrein.