Verstappen amenaza y se acerca a la dupla de McLaren para luchar por el título de F1 2025
McLaren mira atento a la evolución de Max Verstappen, que ganó las últimas dos pruebas de la temporada 2025 de Fórmula 1 de manera dominante y sueña con subirse a una pelea que parecía reservada para Oscar Piastri y Lando Norris.
La Fórmula 1 tuvo un giro en el Campeonato de Pilotos con las recientes y dominantes victorias de Max Verstappen en los Grandes Premios de Italia y Azerbaiyán, que no sólo expusieron las evoluciones de Red Bull en el RB21, sino que también dejaron a la vista las flaquezas de McLaren a nivel conductivo de sus pilotos, Oscar Piastri y Lando Norris, como de la gestión del duelo interno de la escudería comandada por Andrea Stella.
En Monza, la carrera estuvo marcada en el final por la polémica orden del equipo papaya en el que obligaron al australiano a ceder el segundo lugar al británico por una falla en la detención en boxes del #4, mientras el tetracampeón se escapaba a la victoria por 20s de ventaja.
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Más tarde, en Bakú, el neerlandés volvió a dominar de principio a fin y sin rivales para obtener su primer doblete de triunfos consecutivos en 2025, mientras que el equipo de Woking sufrió desde el sábado con una mala clasificación de Norris y un accidente de Piastri, que fue la antesala del mal arranque en el GP de Azerbaiyán del domingo y su abandono en la primera vuelta por un nuevo choque contra los muros.
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Aunque McLaren ya posiciona a Verstappen como una amenaza, en Milton Keynes mantienen los pies en el suelo y esperan al GP de Singapur en el estrecho circuito urbano de Marina Bay para analizar si el coche realmente evolucionó para hacerle frente al MCL39 en cada pista que la F1 visite hasta el final de la temporada.
De ser así, en la escudería austríaca tienen antecedentes en los que apoyarse para soñar con una remontada del tercer al primer lugar del Mundial de Pilotos, como sucedió con la dupla de McLaren en 2007 entre Fernando Alonso y Lewis Hamilton, que lucharon fuertemente, pero que un más consistente Kimi Raikkonen con Ferrari les descontó toda la ventaja en la última fecha para alzarse con el título llegando desde atrás.
Así también como fue en 2010, cuando Alonso y Mark Webber disputaron la lucha por el título, pero un discreto GP de Abu Dhabi en el cierre del año los dejó 7° y 8°, respectivamente, y la victoria de Sebastian Vettel le otorgó la consagración en el campeonato tras llegar tercero y no haber liderado nunca el Mundial durante toda la temporada hasta ese entonces.