Verstappen arrasa contra Mercedes y cierra el viernes adelante en el GP de México
Max Verstappen cerró el segundo entrenamiento del GP de México con una diferencia notable sobre la dupla de Mercedes, compuesta por Lewis Hamilton y Valtteri Bottas.
Max Verstappen dejó atrás al dúo de Mercedes y lideró el segundo entrenamiento del GP de México por un amplio margen. En la tarde de este viernes, en el Autódromo Hermanos Rodríguez, el líder del campeonato superó a Valtteri Bottas y, sobre todo, a Lewis Hamilton. El holandés marcó 1min17s301 como mejor vuelta del día, siempre con neumáticos blandos, y superó al piloto del auto #77 por 0s424. El siete veces campeón sólo fue tercero en la sesión y quedó a 0s509, seguido por el compañero de Verstappen en Red Bull, Sergio Pérez.
Se esperaba el buen rendimiento de Max y Red Bull en su conjunto, pero Mercedes lideró los entrenamientos de la mañana con un doblete. Sin embargo, la sesión de la tarde, que suele ser mucho más significativa en cuanto al análisis del rendimiento, confirmó el poder de los austríacos.
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Carlos Sainz, de Ferrari, fue quinto, a 1s de Verstappen, mientras que Pierre Gasly puso a AlphaTauri sexto. Charles Leclerc fue séptimo con la otra Ferrari, justo por delante del compañero de equipo de Gasly, Yuki Tsunoda, que realizó unos buenos entrenamientos. Sebastian Vettel y Fernando Alonso, que suman seis títulos mundiales, completaron el top-10 al terminar noveno y décimo respectivamente. George Russell, con problemas en la caja de cambios, no marcó ningún tiempo.
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Repasa cómo fue el segundo entrenamiento del GP de México de Fórmula 1
El segundo entrenamiento comenzó con muchos autos en pista y un asfalto muy sucio. En un escenario casi caótico, los pilotos tuvieron que lidiar con un tráfico intenso en los primeros momentos de la actividad. «Es una locura», rugió Lewis Hamilton por radio.
Max Verstappen llegó a la punta al principio de la sesión. Con neumáticos medios, el líder del campeonato reforzó su posición en la cima tras marcar una vuelta de 1min18s206. Poco después, Sergio Pérez completó el 1-2, mientras que Hamilton aparecía tercero por delante de Pierre Gasly y Yuki Tsunoda.
A Tsunoda, al igual que a Hamilton, se le anularon las vueltas rápidas al haber pasado velozmente en una sección señalizada con doble bandera amarilla. Como resultado, Lewis descendió en la tabla, del tercer puesto al 18º.
Adelante, Verstappen era imparable. Con un ritmo muy fuerte, el holandés giró a 1min17s920 poco después, mientras que Hamilton, con neumáticos duros, se complicó al final de la recta y pasó por la hierba antes de volver a la pista. Lando Norris estaba tercero, seguido de Gasly y Charles Leclerc.
Tsunoda, también con neumáticos blandos, logró superar a Pérez y poner a AlphaTauri momentáneamente en segunda posición, a 0s7 de Verstappen. Sebastian Vettel, otro con compuestos blandos, se colocó tercero tras aprovechar la pista limpia y sin el intenso tráfico de unos minutos atrás.
En su primera vuelta de la tarde con los neumáticos blandos, Bottas se colocó en segunda posición, pero a 0s112 del tiempo de Verstappen, que esperaba para volver a la pista. Poco después, era Hamilton quien salía para su intento de vuelta rápida con los neumáticos blandos.
Los dos rivales marcaron sus vueltas rápidas casi al mismo tiempo. Verstappen marcó 1min17s301, mientras que Hamilton hizo otra buena vuelta, pero quedó a 0s5 del holandés al girar a 1min17s810. Por detrás, George Russell estaba sin tiempos por problemas en la caja de cambios, al igual que Daniel Ricciardo.
Pérez, por su parte, también fue capaz de mostrar un buen ritmo. Tanto es así que casi estuvo en el mismo tiempo que Hamilton, siendo sólo 0s061 más lento que el siete veces campeón. El mexicano saltó a la tercera posición, seguido de Bottas, a 0s7 del líder, y de Gasly, quinto. El francés mantuvo su buen rendimiento de los entrenamientos de la tarde y se situó por delante de los Ferrari de Carlos Sainz y Charles Leclerc, mientras que Yuki Tsunoda aparecía octavo.
Bottas intentó una nueva vuelta y mejoró su marca en unos 0s3, saltando así del cuarto al segundo puesto. El registro del finlandés, sin embargo, quedó 0s424 más lento en comparación con Verstappen. Otra mejora fue la de Sainz, que pasó a ser quinto entre Pérez y Gasly.
Los equipos dedicaron los siguientes minutos a realizar simulaciones a ritmo de carrera y trabajaron en la pista con diversos neumáticos, por lo que las posiciones en la tabla de tiempos no cambiaron significativamente. Al final de una hora de actividad en la tarde del viernes, Verstappen consolidó el impulso de Red Bull y fue el más rápido del día en el Autódromo Hermanos Rodríguez.
F1 2021, GP de Ciudad de México, México, Segundo Entrenamiento:
1 | M VERSTAPPEN | Red Bull Honda | 1:17.301 | |
2 | V BOTTAS | Mercedes | 1:17.725 | +0.424 |
3 | L HAMILTON | Mercedes | 1:17.810 | +0.509 |
4 | S PÉREZ | Red Bull Honda | 1:17.871 | +0.570 |
5 | C SAINZ | Ferrari | 1:18.318 | +1.017 |
6 | P GASLY | AlphaTauri Honda | 1:18.429 | +1.128 |
7 | C LECLERC | Ferrari | 1:18.605 | +1.304 |
8 | Y TSUNODA | AlphaTauri Honda | 1:18.644 | +1.343 |
9 | S VETTEL | Aston Martin Mercedes | 1:18.681 | +1.380 |
10 | F ALONSO | Alpine | 1:18.732 | +1.431 |
11 | K RÄIKKÖNEN | Alfa Romeo Ferrari | 1:18.841 | +1.540 |
12 | L NORRIS | McLaren Mercedes | 1:18.979 | +1.678 |
13 | A GIOVINAZZI | Alfa Romeo Ferrari | 1:19.227 | +1.926 |
14 | E OCON | Alpine | 1:19.431 | +2.130 |
15 | D RICCIARDO | McLaren Mercedes | 1:19.521 | +2.220 |
16 | M SCHUMACHER | Haas Ferrari | 1:19.620 | +2.319 |
17 | L STROLL | Aston Martin Mercedes | 1:19.730 | +2.429 |
18 | N LATIFI | Williams Mercedes | 1:20.820 | +3.519 |
19 | N MAZEPIN | Haas Ferrari | 1:21.581 | +4.280 |
20 | G RUSSELL | Williams Mercedes | 1:22.819 | +5.518 |